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标题: 中方斡旋缅北停火后，缅甸同意恢复深水港建设，帮中国绕开马六甲 [打印本页]

作者: 红掌 时间: 2024-1-30 19:06
标题: 中方斡旋缅北停火后，缅甸同意恢复深水港建设，帮中国绕开马六甲
在中方斡旋和促推下，缅甸军政府同缅北民地武装组织代表，在昆明举行和谈，并正式签订停火协议，双方军事人员脱离接触。在缅北局势迎来转机后，缅甸军政府终于同意恢复皎漂深水港建设，帮助中国建立印度洋出海口。
据中时新闻网报道，缅甸国家管理委员会和中国中信集团，在去年底签署了皎漂深水港的补充协议。这个斥资73亿美元的港口和周边13亿美元的特别经济区项目，从2021年之后，因疫情和缅甸战乱而拖延至今。报道称，这个项目是中国推动建立印度洋出海口，并绕过马六角海峡的重要步骤，缅甸的印度洋通道，会帮助中国对抗印度的地区影响，并获得石油和天然气的运输道路。

外媒认为，中国希望通过经济合作，加强地区安全与稳定，如果缅甸局势不稳定，也就不会成为中国的安全运输走廊。中国在缅甸的项目虽然没有直接受到军事政变的影响，但如何在冲突影响区域建立稳定贸易线，仍然是中国思考的问题。对中国而言，和平与发展具有两面性，希望和平，就要进行经济发展，反过来，经济发展也会促进和平。“一带一路”倡议为缅甸地区带来的福利，让缅甸民众对未来感到更为乐观，中国或许会继续对缅甸进行小型项目投资。

缅甸是中国的邻国，缅甸局势是否稳定，关系到中国边境安全。缅甸的冲突与对抗，不仅导致边境人员伤亡和财产损失，也威胁到了中国在缅甸的投资项目和人员安全。其次，缅甸是中国在东南亚的重要合作伙伴，中方一贯支持缅甸民族和解，呼吁以和平方式解决缅甸民族问题和政治问题。展现了中国作为安理会常任理事国和地区大国的责任和担当。
缅甸局势稳定后，中国在缅甸的项目才能顺利开展，其中皎漂深水港项目，关系到中国能源安全大局，缅甸军政府同意恢复建设，自然也是报答中方的帮忙。

能源安全一直都是中国最为重视的议题之一。从中东地区出发前往东亚的油轮，基本上都会经过马六甲海峡。如果西方对马六甲海峡进行封锁，扣押运往中国的油轮，中国石油和天然气进口将会遭到严重威胁。虽然俄罗斯和中亚等国通过管道向中方运输能源，但鸡蛋不能总放在一个篮子里，必须要有所准备。
中国大陆之所以容忍民进党当局和“台独”势力的挑衅，没有对其采取断然行动，除了对同胞的关切和对和平统一的期盼外，更重要的原因是对中国大陆造成的损失太大。一旦台海爆发冲突，美西方国家可能不会亲自下场，但对中国大陆的连番制裁，肯定是少不了的。如果不能解决能源问题，与西方的对抗恐怕会相当难受。因此，不管是为了国家统一，还是为了战略安全，绕过马六甲海峡，开辟一条新的印度洋出海口，对中国大陆至关重要。

如今，美国已经把中国从“可靠的合作伙伴”升级至“最大的战略竞争对手”，按照西方国家的惯性，无论做出怎样的违反国际法的事情，都不会觉得意外。要实现中华民族复兴，必须未雨绸缪，高筑墙、广积粮，才能应对外界的威胁和挑战。相信用不了多久，中国就能发展到足以不惧威胁的地步，但是在此之前，中国还需要时间。

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