最近我在全心筹备小鹏 MONA M03 的细节打磨以及量产、交付等各个环节,针对这两天大家讨论很多的全新车型,我目前只能简单讲 3 点:
第 1 点:P7+
第 2 点:5 米+
第 3 点:技术+
小鹏 P7+ 的使命是开启智驾新时代。
看来昨天我们发布包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽。这里的「西边某人」,疑似将矛头直指马斯克。
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受限于整个智驾系统的成本,更低价格的车辆连选配智驾系统的机会都没有,行业里智能驾驶系统成本一半控制在整车的 4%,以一台 15 万元的车为例,智驾系统分到的成本则为 6000 元,受限成本,可能就不得不把激光雷达抛弃。今年以来,有多家激光雷达供应商降低了产品价格,激光雷达的采购价也从过往的单颗几万元,降低至千元范围。
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