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[汽车] 特斯拉发怒，求助死敌杀爆油车

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男人要有梦想 发表于 2024-4-5 07:33:54 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
特斯拉发怒，求助死敌杀爆油车 第1张图片


作者|潘磊
埃隆·马斯克的脾气突然炸裂！在中国市场，特斯拉极为罕见地推出了“5年免息”的购车优惠政策。按照特斯拉顶级牛鼻的头牌效应，车市又会进入一片混战的时代。但反常的还不止这一条。他还罕见地再一次评价了最大竞争对手比亚迪的销量。在回复格伯川崎财富与投资管理公司CEO罗斯·格伯对特斯拉的言论攻击时，马斯克首先强调，罗斯是个真正的白痴。特斯拉CEO接着输出——连比亚迪的Q1销量都环比下跌了42%，“这是个艰难的季度”。老马的意思显而易见——我们的确惨，但比亚迪比我们更惨——罗斯这个老白痴却看不到这一点！看到这里我赶紧去查了比亚迪的季度销量。比亚迪今年1-3月的销量分别是201493台、122311台、302459台，整个Q1完成了626263台的销量业绩。相比2023年Q4的944779万台，比亚迪环比下跌了大约33.7%。当然老马统计的可能是纯电。但没什么所谓了——因为老马就是想找一个外部背锅侠，挡住罗斯·格伯这种华尔街吸血鬼的明枪暗箭而已。不过对于马斯克来说，还有更让人瞠目结舌的行动。就在刚刚过去的3月份，马斯克突然在油管、脸谱、INS等平台上，上线了一波Model Y的广告。这让很多人直呼意外。因为脸谱老板扎克伯格，是马斯克的死敌。作为最为讨厌的竞争对手，马斯克甚至要和扎克伯格约架。不过这都是次要的。重要的一点在于，马斯克不止一次强调——特斯拉不做广告，只做品质。这甚至是马斯克的骄傲，“我们把钱花在制造更加优秀的产品上，而不是广告”。但他可能忘了，不为广告花钱，不一定意味着不打广告。甚至他那句不打广告的话，本身就是广告。不过随着Model Y在竞争死敌平台上投放广告，特斯拉的“无广告人设”也已经崩塌。但所有糟糕的事项，都没有销量不济更糟糕。罗斯·格伯对特斯拉的不满也正源于此。今年Q1，特斯拉的销量堪称惨淡。特斯拉在1-3月一共卖出了38.68万台新车，同比下滑8.5%，环比下滑20.2%，创过去5个季度新低。这让马斯克真的坐不住了。试想一下，在这种情况下如果中国市场再稳不住，那会是什么效果？所以特斯拉火速祭出了“5年免息”的超级礼包。在这种情况下，如果特斯拉在中国也开始打广告，感觉也并不奇怪。因为中国是全球最大的新能源汽车市场，但同时也是竞争最为激烈的市场。在过去几年中，特斯拉已经证明了其能够在这个市场上生存，并赚取大量利润。但面对层出不穷的竞争者，特斯拉也有点疲于应对了。小米汽车推出SU7，抢走了很多特斯拉的流量和用户。与此同时，魏晓丽也愈战愈勇。所以对于特斯拉来说，唯一的出路就是继续拿出非常规市场或者产品手段，加大对燃油的攻势，而不是和魏晓丽们缠斗。因为在面对魏晓丽这样的造车新势力时，特斯拉的优势已经显著缩小。但是在面对油车时，特斯拉还是那个顶级牛鼻的存在。所以在市场策略上，特斯拉可以继续加大力度。比如现在汽车零首付政策也出台了，特斯拉完全可以跟进！另外就是产品策略。特斯拉急需推出15万的Model 2（或者是其他命名）的低价电动车！唯有如此，才能继续杀爆燃油，为自己夺得更多转圜空间！


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