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[汽车] 特斯拉全球裁员10%，1.4万人将收到优化大礼包

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逆风追光者 发表于 2024-4-15 18:49:20 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
伴随着特斯拉/比亚迪这类唯二的正利润新能源车企开始断臂求生，大厮杀，大洗牌的时刻已经到来！
新能源进入你死我活阶段之后，持续降本增效/提升人效成了度过寒冬最重要的一种法宝！
特斯拉全球裁员10%，1.4万人将收到优化大礼包 第1张图片


马斯克今天发布了内部全员信：
多年来，随着我们在世界各地的多个工厂的规模不断扩大，我们的公司迅速成长。随着这种快速增长，某些领域的职位和工作职能出现了重复。在我们为公司的下一个增长阶段做准备时，极其重要的是要审视公司的每一个方面，以降低成本并提高生产力。
作为这一努力的一部分，我们对组织进行了彻底的审查，并做出了艰难的决定，将全球范围内的员工人数减少超过10%。没有什么比这更让我痛苦了，但必须要这么做。这将使我们保持精简、创新、进取地进入下一个增长阶段周期。我想感谢每一个即将离开特斯拉的人多年来的辛勤工作。我非常感激你们对我们使命的许多贡献，我们祝愿你们在未来的机会中一切顺利。
说再见是非常困难的。对于那些留下来的人，我想提前感谢你们即将面临的艰难工作。我们正在开发汽车、能源和人工智能领域一些最具革命性的技术。在我们为公司下一个增长阶段做准备时，你们的决心将对我们实现目标产生巨大的影响。
谢谢，埃隆
特斯拉全球裁员10%，1.4万人将收到优化大礼包 第2张图片


【结果】
10%，意味着特斯拉全球员工中的1.4万人即将收到优化大礼包！
【原因】
① 激进的全球扩张策略，2022年新增员工2.9万，2023年新增员工1.2万；
② 乏力的销量利润增长，2024Q1特斯拉全球38.68万台（市场预期43万台），同比下滑8.3%，环比下滑20.1%
此消（销量利润）彼长（用人成本）之间，裁员成了一种必须得选择！
特斯拉全球裁员10%，1.4万人将收到优化大礼包 第3张图片


【一些拓展思考】
本质上，所有车企都面临着更艰难的局面，和特斯拉同样最火爆的比亚迪也是如此，三年时间员工数量从28万极速扩张到70万人，但相对于特斯拉而言，比亚迪好的点在于销量也同步从74万上升至302万台。
特斯拉全球裁员10%，1.4万人将收到优化大礼包 第4张图片


比亚迪发布2023年业绩预告，期内公司实现归属于上市公司股东的净利润290亿元-310亿元，同比最高增长约86%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润274亿元-297亿元，同比最高增长约90%。基本每股收益为9.98元/股至10.67元/股，上年同期为5.71元/股。
相对于特斯拉的此消彼长，比亚迪庆幸的是自己仍旧处于此长（销量）彼长（人力）的阶段，但也招聘华为系HR大佬，开启了提升人效产出的手段。
伴随着特斯拉/比亚迪这类唯二的正利润新能源车企开始断臂求生，大厮杀，大洗牌的时刻已经到来！
① 笛子赚的还是辛苦钱，但这是广大国内消费者乐于看到的。
有对比才会有感触，同样的新能源龙头企业特斯拉，用比亚迪60%的销量实现了250%以上的净利润。
笛子一台车净利1万块，特斯拉单台车净利润4.21万块。笛子不坑穷人，特斯拉去收割有钱人，这样的模式也挺好。
特斯拉全球裁员10%，1.4万人将收到优化大礼包 第5张图片


② 用动态的眼光看问题，笛子的净利润是高速增长的，特斯拉的却在打八折。
笛子净利同比增长了86%，特斯拉却因为产品更新换代慢，吃老本，竞争力不足，导致价格战以价换量，净利润同比下跌了23%。一涨一跌之间差异明显。
特斯拉全球裁员10%，1.4万人将收到优化大礼包 第6张图片


③ 希望2024年在国内提供更质高价廉的产品，在海外攫取更多利润变成更强大的公司。
笛子一直以来海外表现相对于老大哥奇瑞，上汽等等表现很差，但2023年全年比亚迪新能源乘用车海外销量24.3万辆，同比增长334.2%，占国内出口销量份额约20%。有了长足的进步。
希望笛子以后更爱护国内的消费者，赚取外汇，补贴让利国内消费者，毕竟...吃水不忘挖井人才对！
想要成为一个国际化的伟大公司道阻且长，不过在新能源赛道上，我们的国产品牌还是足够争气的，此消彼长之下，实现目标指日可待！
【图源网络侵删】


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标签：海外比亚迪特斯拉华为人工智能
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回归之路 发表于 2024-4-15 18:57:03 | 只看该作者
 
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