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[汽车] 特斯拉一季度销量4年来首次下滑,马斯克:比亚迪也跌了42%

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东方冰 发表于 2024-4-3 17:41:56 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
2024年第一季度,特斯拉全球累计交付量为38.7万辆,同比下滑8.5%,环比去年四季度下跌20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降,也是过去5个季度最差的表现。
特斯拉一季度销量4年来首次下滑,马斯克:比亚迪也跌了42% 第1张图片


在此之前,市场机构对特斯拉一季度的业绩预期为45.7万辆,但实际的交付量远远低于这个预期,这引发了媒体和投资者的质疑。
路透社评论称,在降价促销的情况下,特斯拉也未能在竞争激烈的市场中激起新的需求。这是一场彻头彻尾的灾难,将对特斯拉的长期故事产生冲击。
CNBC(美国消费者新闻与商业频道)则认为,特斯拉在第一季度遭遇了内忧外患:红海袭击事件打乱了特斯拉的零部件供应链,环保人士纵火事件使柏林工厂的生产受阻;电动皮卡Cybertruck市场反馈褒贬不一,未能引发销售热潮;中国市场上比亚迪小米纷纷投入战场,特斯拉的市场份额被挤压;过去有效的激励政策正在失去魔力……
面对外界的质疑,马斯克在社交媒体回应称:比亚迪一季度销量环比下降了42%,这个季度对每个人来说都很艰难
特斯拉一季度销量4年来首次下滑,马斯克:比亚迪也跌了42% 第2张图片


比亚迪在第一季度的总销量为62.6万辆,同比增长13.4%,其中纯电动车30万辆,比去年四季度的52.6万辆下降43%,但同比增长了36%。虽然特斯拉在纯电动车销量上再次反超比亚迪,但业绩同比下跌拿比亚迪当挡箭牌就说不过去了,毕竟比亚迪无论是纯电还是总销量都是同比增长的,环比下跌是因为一季度是销售淡季,3月份比亚迪重回30万辆已经说明问题。
特斯拉一季度销量4年来首次下滑,马斯克:比亚迪也跌了42% 第3张图片


特斯拉销量后劲不足,最大的原因还是市场竞争太过激烈,尤其是中国市场,随便一款车上市都要对标特斯拉,配置高、价格低,性价比更高。特斯拉降价能带来的订单增量越来越少,也只能寄希望于明年的2.5万美元新车了。


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精彩评论6

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急了,老马开始碰瓷比亚迪了
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板凳
吉兄 发表于 2024-4-3 19:27:57 | 只看该作者
 
特斯拉太贵了,就算是在美国也是绝大部分人买不起。
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地板
吴宗亮 发表于 2024-4-3 19:40:03 | 只看该作者
 
特斯拉一个月轻轻松松卖90000辆
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5#
往事云烟 发表于 2024-4-3 20:15:38 | 只看该作者
 
刚交了电费,两辆比亚迪纯电,电费292,很香
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6#
唐晓军 发表于 2024-4-4 00:04:07 | 只看该作者
 
今年一季度和去年第四季度比,也是对比仙人[哭笑] 等今年第四季度看看
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7#
我们最终的目标 发表于 2024-4-4 02:59:53 | 只看该作者
 
同比!环比!小编不能比吗?[哈哈][哈哈]比亚迪降价促销才60万辆,不觉得有危机吗?
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