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[财经] 萝卜快跑每日成本超370元收入不过百

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山仔正 发表于 2024-7-15 10:17:28 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
Tech星球7月15日消息，据上观新闻报道，目前，武汉萝卜快跑的主流车型是百度旗下Apollo（阿波罗）第五代车，一辆车的成本为48万元，按照网约车8年强制报废期计算，单辆车的每日折旧成本约为160元，加上安全员人力成本、电费、洗车等运营费用，萝卜快跑每日成本超过370元。
而当前的价格约为5公里5元（补贴后），如果按照网约车司机每天最高20单计算，单车每天的收入不超过100元。也就是说，即便不考虑前期研发和车辆保险等费用，武汉目前的计价模式远远无法覆盖运营成本。


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沙发
月亮下的哑语 发表于 2024-7-15 10:23:51 | 只看该作者
 
驶证！驾驶证！运营证！进京证！网约出租车驾驶证！巡游出租车驾驶证！交强险！商业险！都有吗？！出事故如何处理？！交通违法如何处理？！任何特权不能凌驾于法律之上！比如交通法！
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板凳
暴怒 发表于 2024-7-15 10:24:17 | 只看该作者
 
行驶证！驾驶证！运营证！进京证！网约出租车驾驶证！巡游出租车驾驶证！交强险！商业险！都有吗？！出事故如何处理？！交通违法如何处理？！任何特权不能凌驾于法律之上！比如交通法！
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地板
三克笑 发表于 2024-7-15 10:26:57 | 只看该作者
 
就是着急去资本市场圈钱了，在国内这就是优势。国外无人驾驶一拖再拖不上市，不是国外车企不想圈钱，是技术不成熟上市政府要承担很大责任和压力，倒逼车企去完善，我们没事民众会买单。
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5#
冷漠自逍遥 发表于 2024-7-15 10:31:18 | 只看该作者
 
资源浪费 强制报废制度
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6#
再攀东山 发表于 2024-7-15 10:33:35 | 只看该作者
 
典型的以本伤人例子
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7#
从此不在仰望 发表于 2024-7-15 10:49:36 | 只看该作者
 
所以说现在的低价只是为了以后收割做铺垫，就像共享单车和充电宝一样，刚开始是一个小时0.5毛，现在是单车是15分钟1.5/2元，涨了十几倍
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8#
神圣洗礼 发表于 2024-7-15 10:49:42 | 只看该作者
 
这个定价实际就是满大街跑就是为汽车厂家赚钱，汽车厂家为国家财政上税，最后把所有网约车司机干掉就为了养活几个操控者
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9#
飞流直上 发表于 2024-7-15 10:56:52 | 只看该作者
 
放心，现在拼命做流水，为了估值融资为了上市圈钱，运营赚不赚钱这些都是小事。
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10#
泓錱 发表于 2024-7-15 10:59:52 | 只看该作者
 
这属于恶性商业竞争！
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