嗯，如果大家看完这个最终成绩表知道了最终结果，没兴趣看下去的话，那么你错过了最精彩的部分。
在安全车带队游走了一圈多之后，比赛恢复正常。这个时候焦点无疑集中在DS钛麒车队洛特勒与山姆·伯德的冠亚军攻防战中。排名第一的DS钛麒车队洛特勒一直领先了超过一半以上的时间，大家都知道头位的车手压力是分分钟比第二名更大。而且第二名一直在找机会超越，必须要更激进更冒险。果不其然，在比赛最后一圈，洛特勒的赛车被追赶而至的对手无情追尾，因轮胎爆裂而遗憾错失冠军，仅仅以第14名完赛。即便如此，DS E-TENSE FE 19赛车强悍的整车性能与充裕的能源储备，依然让现场所有车迷刮目相看。
比赛结束了，Sam Bird鸟大叔率先冲线并登上了最高领奖台，开香槟庆祝。但因为比赛中撞车犯规，当晚FIA官方发布消息，取消了他的资格，并没有保住冠军而且罚时5秒。这也成就了本来第二名的VENTURI车队的莫塔拉，拿到了第一个电动方程式的冠军。本来第三名的奥迪车队DI GRASSI，获得了亚军！而且同为奥迪车队的丹尼尔·阿尔布特（Daniel Abt）也获得了第4名的成绩完赛。
不过大家想想中环的地价，那在全世界也是数一数二的贵吧，听说FE与 香港签了3年，明年也不知是否有香港FE站了，这块地政府迟早要用的。排位雨战、正赛撞车碰墙、爆胎，比赛就是这样，哪怕领先了99%，但是最后一刻不小心，还是错过了最后冠军。今年的香港FE精彩收场！
最后附上
2018-19赛季车手积分及排名
2018-19赛季车队积分及排名
第五赛季赛历
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