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[新闻] 征服全世界的法国人，为何征服不了中国人？

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寂寞I90 发表于 2019-4-29 23:06:51 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
也不能说法系车卖不动，全球市场上PSA集团全球销量达到387万台，全年全球销量达到390万台，同比增长幅度高达6.8%，很明显如此产品销量表现呈现利好局面，全球市场上来说法系车仍然是全球十大汽车集团之一，但也就是这个征服全球的法系车，却唯独征服不了国内市场。
我们不禁发问，为什么征服全球市场的法国人，单单征服不了中国人。



征服全世界的法国人，为何征服不了中国人？ 第1张图片




任何产品销量都是市场定向选择的结果，很明显法系车如此销量不堪是市场主动放弃的结果，对于整个市场来说，法系车被消费者抛弃终究离不开三点：
1、战略错误
2、长期冷漠市场
3、产品力滑落明显
法国人是高傲的，所以在产品推进战略上，法国人一直将自己的两大品牌定位较高，至少是定位合资车中的“高端品牌”，但这是欧洲市场的选择结果，并不是国内市场的定位，话说回来法系车定位合资车的高端车并没有错，譬如说标致在欧洲的确是抗衡大众产品。



征服全世界的法国人，为何征服不了中国人？ 第2张图片



但到了国内市场，标致并没有针对性的做出产品优化，这与大众对待国内市场的态度大相径庭，大众针对国内做出了多方调整，推出了适时化的特供车，在此前产品基础上研发出国人喜欢的产品，标致则是固执的引入偶系产品，譬如说标致308S这类小车虽然操控极佳，但不适合国内消费者。




造成这种结果的直接原因是法国人长期淡漠市场，很明显在推动国内产品上， 法国人没有意识到国内消费者需要什么，到现在没有提出一个“在中国，为中国”的战略方向，想法因为销量不佳，法国人一直都在调整国内市场人员布局，仅仅去年就动荡两次，去年年底更是撤换了10位高层，频繁变动管理者很明显无法让企业更好的适应市场，新体系还未搭建完毕再次换人，对企业来说不是件好事儿。



征服全世界的法国人，为何征服不了中国人？ 第3张图片



你说法系车好吗？好！但你说它不好吗？也不好！否则不会一年只卖25万台，大把的消费者放弃法系车的原因是什么？
法系车强在了底盘以及用料上，的确出色，但他没有推出适合国内消费者驾驶的产品，至少在三年前如此，这两年法系车也在变动，但很明显合资车市场布局已定，产品虽好但缺乏布局，法系车败给市场的原因只能归咎于自己。


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标签：同比增长战略错误很明显法系车征服全世界
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沙发
856125 发表于 2019-4-29 23:07:38 | 只看该作者
 
看他的标致508L挺好一车，3月份才卖几百台！为什么？？因为这车低配啥都没有，连个天窗都没有，其他配置少的可怜。没有天窗的车队中国人来说是不可接受的，再高一点的配置都20万以上了，有这个预算我有很多选择，又为什么要选择标致呢！品牌不好，开出去也没有太多面子！我准备下个月订车了，如果这车能降个3万左右我可能会选它的[呲牙]
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板凳
五子 发表于 2019-4-29 23:08:25 | 只看该作者
 
中国人不懂车
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地板
和平公安 发表于 2019-4-29 23:09:19 | 只看该作者
 
价格没有诚意，把别人当猴耍呢。。。
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5#
大美而成唯邦彦 发表于 2019-4-29 23:10:08 | 只看该作者
 
销量前2的大众也没征服美国，法系车还征服世界？
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6#
云大帅帅 发表于 2019-4-29 23:10:51 | 只看该作者
 
因为你没有搞懂中国人的审美观！你看看思域和比亚迪宋MAX、唐DM！个个都是神仙颜值！[微笑][微笑]
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7#
z椒情非浅 发表于 2019-4-29 23:11:29 | 只看该作者
 
当初03年我买的雪铁龙赛纳，跑了快30万公里，车没出过什么问题，现在的毕加索10多万公里就换过发动机机爪胶和变速箱的一个电磁阀，也没大问题，可这俩车在中国都卖不好
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8#
华硕RGB 发表于 2019-4-29 23:11:39 | 只看该作者
 
中国人买车的概念就像买手机，要配置叠加，首先要at，然后悬挂，然后大
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9#
13553241411 发表于 2019-4-29 23:12:34 | 只看该作者
 
绝大多数中国人喜欢牌子（就是中国口中的面子），还有要大，外观也极其重要，然后动力强点就可以了，底盘没啥人关心，极小众搞车评车的除外几乎可以忽略的数量[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
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10#
美容我最行 发表于 2019-4-29 23:13:00 | 只看该作者
 
法国人也没有征服美国市场啊。
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