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[问答] 大连金州湾新机场2026年一期能否通航?取决于以下关键 ...

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tanchunhai 发表于 2022-3-1 15:12:38 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
2月27日,金州湾新机场进入新节点,正式进入审批流程。力争2026年末完成一期通航。

大连金州湾新机场2026年一期能否通航?取决于以下关键 ... 第1张图片
大家想必对于新机场并不陌生,国内最大的离岸机场,位于金州湾东部海域,“人工岛”为长方形,南北长6.2公里,东西宽3.5公里,离岸最近距离3公里。
新机场项目首期规划建设双跑道,总机位数198个,航站楼面积55万平方米,满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的需求。远期扩建2条跑道,总机位数299个,航站楼面积90万平方米,满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮100万吨、航班起降55万架次需求。

大连金州湾新机场2026年一期能否通航?取决于以下关键 ... 第2张图片
对于本次的节点发布,是振奋人心的,但回归理性,能否在2026年顺利通航,要看以下几个问题能否解决和解决的时间进度:
1.项目批复时间?如果年内完成批复,航站楼主体年内具备开工条件,有希望节点完工;

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2.目前填海工程已停工数月,虽然一期工程只有两条4f跑道和航站楼一期建设需要,土方基本已完成一期用地需要,但并未完成全部填海计划,是否需要全部填完再进行主体施工,还是边施工边填海?这在目前也是影响工期节点的关键;
3.地铁一号线3期工程是为机场服务的专线,势必要抢在机场通航前完工通车,目前一号线3期也是刚做预审阶段,按今年底批复通过,做施工准备,明年初主体开工,也需要三年左右的施工周期,正式通车最快也在2026年,这是在审批流程和施工进度能保证顺利的前提下;
4.新机场周边还有一些困难因素,文中不便提及,但是已完成部分设施迁移和协商工作,本项不占过多权重。
新机场通航对于大连国际航运中心建设必然是利好,在新机场投用后,“三港联动”也正式完成,对于未来发展及周边板块带动和更新都有关键作用。

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而新机场周边的商务区建设以及新会展中心的完工将逐步丰富周边板块的CBD及商业属性,未来将有更大承载国际化展会的能力。
所以,从任何维度来看,新机场是一定会来,只会有可能迟到,但绝不会缺席!


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