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[新闻] 中国家门口藏了个造船最强国！不是俄罗斯，也不是日本

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xixi123456 发表于 2018-9-21 10:16:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
在国际军工业上，好像一直没韩国什么事。不过人家的造船业在全球可是相当能打的，据前半年的数据分析，五月份全球船企总体接单量的排名中，日本位居第三，中国排在第二，第一名就是韩国了。并且不止单个月，在整个上半年，韩国一直位居接单量排名第一的宝座。其实纵观全球不难发现这前三名几乎是必然结果，西方欧美国家劳动力成本太过高昂，老大哥俄罗斯又几乎在造船业上没有发展。能撑得起全球造船业的也就只有中日韩三国了。



至于这个藏在中国家门口的造船最强国，虽说国土面积不是很大，但国民经济却是十分发达的。并且一直以来，韩国的造船业、机械、电子、文化和服务业，都是核心经济。特别是造船业，这个行业是属于科技、资本、劳动力三合一的密集型产业，首先是科技，该国多年经验早就具备了先进的造船域技术。其次是资本，在该国造船等工业都有国家贷款作为资金支持，大可不必担心资本问题。最后则是劳动力，韩国工业也是以廉价劳动力起家的，劳动力自是不缺。



另外，不少人看到外媒报道的，韩国只五月份就成交15艘新船订单，拿到了55万资本收益税，而在五月份全球的船只资本收益税也就100万。这一个月的订单量就占到了全球总单量的一半多，就有疑惑了，韩国这一弹丸小国，为啥能拥有这么发达的造船业?又或者准确来说为啥拥有这么发达的经济?

这就要追溯到上个世纪80年代了，那时候的韩国还基本都是轻工业，十分紧迫的想要在重工业造船业上有所发展。于是韩国一方面大量兴建职业学校，培训“产业战士”，甚至在监狱中引进培训项目。另一方面则开始建工厂，特别是现代重工集团，而造船厂就是最紧要的。为此政府表示愿意把造船厂看成是国有企业，会为任何形式得到贷款做担保，以确保造船厂能拿到资金。



同时派人去日本、挪威，去任何可能的地方学习造船技术。就是在这些措施下，韩国到1980年时已经培训了200万的造船工人，如果说以四口之家为基数，那就意味着约有800万人涉及造船业，而韩国当时的人口也就只有3000万。就是靠着这股拼劲，韩国在十年里，从一个贫穷的农业社会，变成高技术的工业社会。


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标签：中国国家门口了个造船
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