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20天查扣非法外卖送餐车近300辆

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fanxuanz 发表于 2017-3-30 10:40:18 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
20天查扣非法外卖送餐车近300辆 第1张图片
3月20日上午，市交警支队高新大队民警对辖区外卖送餐摩托车及电动车进行了集中整治，一上午共查扣14辆非法摩托车及送餐车。大队从3月初开始对辖区送餐摩托车的违法行为重拳整治，20天查扣非法车辆近300辆，辖区交通秩序得到明显改善。不过昨天大队警员孙淳执法时被摩托车驾驶人打伤入院，而前一天晚上他刚救助了一名事故中受伤的送餐骑手。一个案例刚救助完送餐骑手次日就被打伤
　　3月20日18时40分，高新区交警大队警员孙淳在下班回家的路上，途经红凌路叠翠山庄小区南门附近时遇到一起交通事故。一名女子躺在地上，一辆送餐摩托车倒在距女子五米开外的路边。当时晚高峰刚过，路上车辆还比较多，孙淳第一时间用自己的车挡住伤者，防止对伤者造成二次伤害。
　　现场两名伤者的伤势看起来都很严重。原来，一名女子走在人行道上，忽然被一辆驶来的送餐摩托车撞倒。送餐骑手脸部受伤，一直流血不止。孙淳马上帮助骑手用力按压流血部位，以防止流血过多，又从车里拿出警用多功能服给躺在地上的受伤女子盖上。随后，孙淳从送餐摩托车驾驶人处了解到，他所驾驶的车辆无牌无证。此时，距孙淳到达现场且拨打“120”救护车已经过去10分钟。为了给救护车打开绿色通道，孙淳将执勤装备穿戴好，急忙站在路口疏导交通，事发半小时后，一辆救护车和一辆警车先后赶到现场，将两名伤者接走。随后，有市民在微博上发布了现场图片，很多网友纷纷为这名尽职尽责的交警小伙点赞。
　　次日早上，这名热心救助送餐摩托车骑手的警员孙淳却因依法查扣非法摩托车被驾驶人殴打，现已受伤入院。据了解，事发3月21日6时30分许，孙淳正在辖区王家村路口执勤。当他依法查扣一辆无证摩托车时，驾驶人下车后突然扬手就是一拳，而且重重击打在孙淳的鼻梁骨上。孙淳挨了一拳后，疼得当场倒地。随后，民警急忙赶到现场，控制住摩托车驾驶人，并把孙淳送往医院治疗。孙淳因伤势较重需入院治疗，但他却对记者说，“这次被打纯属意外，以后见到事故中受伤的摩托车驾驶人我还会救助，执勤时看到违法摩托车还会依法严厉整治，这是一名交警应有的素质和应尽的责任。”一个数字 20天查扣非法车辆近300辆
　　昨天11时30分许，记者在高新区数码广场看到，一辆拖车上满载着各式摩托车及改装电动车。现场一名民警告诉记者，早高峰刚过，他们就开始在五一路、数码路和黄浦路等主干路对摩托车，尤其是送餐摩托车进行整治，这些都是被查扣的非法车辆。“有的外卖送餐车比摩托车都大，速度特别快。”现场交警指着被查扣的一辆外卖送餐车说，像这样的送餐车必须查扣，进行技术参数鉴定。接着民警又指着另外一辆两轮摩托车对记者说，“这辆车悬挂着号牌，但号牌已经模糊不清，既然悬挂号牌，就得按照机动车管理，可是驾驶人什么证件也拿不出来，只能依法暂扣车辆。”民警告诉记者，在治理外卖送餐车及电动车过程中，有的车主能够配合交警执法，有的态度则较恶劣。
　　按照市交警支队和园区管委会的统一部署，为了打造交通管理“最严城区”和“最安全城区”，大队从3月初就针对辖区摩托车，特别是送餐摩托车的违法行为出重拳，不到一个月，已经查扣非法车辆近300辆，辖区交通秩序已经得到明显改善。一点建议市民尽量选择正规平台点餐
　　目前，网络外卖送餐车市场鱼龙混杂，特别是一些网络送餐平台在招募“骑手”时，管理把关失控、审核形同虚设，甚至让一些有严重暴力犯罪记录和交通违法记录的人员混入送餐员队伍。比如说，很多送餐摩托车都不符合国家相关技术标准，或者使用套牌、假牌、报废摩托车，发生交通事故后逃逸、引发其他严重违法犯罪案件的事例也屡见不鲜，这些都给交通安全和社会和谐带来极大的安全隐患和隐忧。
　　在继续对送餐车严格治理、严格规范，特别是对某些管理混乱的送餐平台所属车辆全力查处的同时，交警部门也呼吁一些经常点餐的群众，能够主动选择那些口碑好、信誉高、管理相对严格正规的送餐平台，共同抵制不良商家，在方便自己的同时，共同为交通安全和社会稳定做出贡献。
　　■交警心声
　　交警部门严格治理送餐车的交通违法行为，根本目的就是要保护所有交通参与者，当然也包括送餐员的自身安全。查处交通违法行为，其实就是在保护受处罚者的安全和家庭幸福。虽然个别当事人未必能马上领悟，很多人还会有抵触、抱怨、抵抗情绪及行为，但我们相信，只要交警始终坚持严格公正执法、热情无私服务，一定会赢得绝大多数群众的理解和支持，一定会换来井然有序，让群众都能安全放心出行的良好交通环境。——高新区交警大队大队长赵宏
　　■问卷调查结果九成受访者建议送餐车统一标识
　　从3月20日开始，半岛晨报在官方微信平台推出《治理送餐车问卷调查》，截至昨天12时，有1085人参与了为期一天的问卷调查。从投票结果来看，近七成受访者无法忍受街头肆无忌惮狂奔的送餐车，五成受访者无法忍受外卖送餐车随意变道行为，三成受访者很讨厌外卖送餐车逆向行驶。
　　受访者反映，中山区外卖送餐车最集中，占36%；沙河口区占23%；高新区占19%。这些送餐车在午休时间集中出行，而且五成集中在写字楼周边，三成集中在商圈周边。
　　49%的网友表示，应该严惩外卖送餐车的违法行为。对于是该坚决不让送餐车上路，还是限定区域行驶，各有两成网友各持己见。
　　91%的受访网友认为，应该对本市的外卖送餐车统一标识，像今年北京对外卖送餐车统一管理，“一车一号牌，一人一辆车”。
　　69%的被调查者表示，对街头疾驰的外卖送餐车的速度实在无法忍受。
　　有七成受访网友认为，外卖送餐车对交通安全影响很大，矛盾亟待解决；另有三成认为，外卖送餐车对交通有影响，但没到矛盾激化不可调和的地步。
　　45%的受访网友表示，听说过外卖送餐车引发的交通事故；44%受访者则亲眼目睹过外卖送餐车发生交通事故。
　　86%的受访网友认为，应该加强对外卖送餐车的管理，规定外卖送餐车的最大行驶速度，而且必须获得许可证后方可进行外卖配送。


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标签：餐车外卖摩托车查扣驾驶人
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wyyjesse 发表于 2017-5-4 12:01:56 | 只看该作者
 
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