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[新闻] 在中国德系车一般都烧机油，为什么欧洲不一样？业内人士说出实话

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清楠馨 发表于 2019-2-27 14:32:46 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
在中国德系车一般都烧机油，为什么欧洲不一样？业内人士说出实话




在中国德系车一般都烧机油，为什么欧洲不一样？业内人士说出实话 第1张图片



在中国汽车市场当中受欢迎程度比较高的就是德系日系和国产汽车了。虽然法系等这些汽车企业在前些年的时候也是非常火爆的，但是近几年他们的名声却有些下降了。而现在最能够获得消费者喜欢的应该就是德系汽车了。主要是因为它在动力上的表现，非常强劲，而且与国产汽车相比较的话，在品质方面占有很大的优势，而且能够得到消费者的认可程度。但是他除了这些优势之外，也有自己的一些缺陷，就比如烧机油，这个问题就比较严重。

在中国德系车一般都烧机油，为什么欧洲不一样？业内人士说出实话 第2张图片



中国汽车之所以经常出现烧机油的现象，还是因为他的技术和开发环境雨果外小米还是有一些不同的，就算是生产同一款汽车在发动机等方面与国外相比较也是不同之处的。所以他们所遇到的问题也就不太一样了，各有各自的不足。除了在最起初的生产有差别之外，最后再来看看机油方面，国内和国外的机油也是不一样的，特别是粘稠度润滑性和清洁上与国外相比较都还差了很多。

在中国德系车一般都烧机油，为什么欧洲不一样？业内人士说出实话 第3张图片



而且用车的具体情况与欧洲相比较之下也是不一样的，我国汽车的保有量比较大，而且现在最为常见的就是堵车，现象了。这样的话，对于发动机来说是一个非常不好的，贝发动机会产生不利的影响。而相比之下，欧洲面积比较广大人口相对较少，所以很少会发生堵车的现象，这样的话对他们的发动机从另一个方面来说，也是一种保护。可以使发动机它本身的宣传发挥到最大的优越性。

在中国德系车一般都烧机油，为什么欧洲不一样？业内人士说出实话 第4张图片



还有就是在内部的设计上也是有一些不一样的，比如在气缸的缸壁上等信息说采用的是网状纹路的一些设计风格，为了主要就是减少磨损程度，而欧洲由于它的机油的粘稠性比较高，所以漏油的问题。相比之下就严重一些了。

在中国德系车一般都烧机油，为什么欧洲不一样？业内人士说出实话 第5张图片



所以对于烧机油这个现象来说，我们不能以片面的观点来看待它，可能会受到多种各个因素的影响。


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标签：中国德系车一般机油为什么
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liutang01 发表于 2019-2-27 14:33:20 | 只看该作者
 
点评:限速度与不限速度，动作联动性不同
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