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[新闻] 西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节

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飞天的章鱼 发表于 2019-4-4 13:19:55 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
今天要分享的案例是由GLADEN MOSCONI于西班牙经销合作店所提供,改装的主角是一台路虎揽胜,虽然原车的影音系统配置是十分丰富的,但声音较为散乱,音质也还远远没有达到发烧车主的要求。下面就让我们来看看西班牙的改装店是如何改装升级的。

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第1张图片


此次改装的器材是德国鼓动GLADEN的喇叭,前声场三分频,后声场两分频,再加一只超低音喇叭;功放搭配得是意大利舞仕刚柔MOSCONI,其中一台8路DSP功放推前后声场,另加一台两路功放驱动超低音喇叭,具体的配置电路图如下:

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第2张图片


路虎揽胜与宝马车型一样,原车前声场是一套三分频喇叭,因为此次改装前声场也是选择了德国鼓动GLADEN ONE 201 BMW三分频套装喇叭,高音安装在三角位,车门安装中音喇叭,低音喇叭安装在座椅下面。

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第3张图片


GLADEN ONE 201 BMW安装

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第4张图片


西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第5张图片


GLADEN ONE 201 BMW安装好后的效果

后声场选择的是德国鼓动GLADEN朗诗RS165套装喇叭,补充前声场,让声场更为立体感,同时也让后排乘客也能聆听到出色的音质效果。

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第6张图片


意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 60.8 DSP功放一机两用,其中六路功率输出为前后声场的喇叭提供了稳定的功率保证;另外两路信号连接意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 130.2两路功放,桥接驱动超低音喇叭。这两台功放采用隐藏式安装在尾箱备胎旁的空隙处。

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第7张图片


西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第8张图片


补充超低音频的是德国鼓动GLADEN朗诗RS10超低音喇叭,有着很丰富的低频,并且下潜极深,能够让车厢内音乐氛围更为浓郁,音效更为立体有临场感。在超低音的安装方面,车主对于尾箱空间的运用较多,因此不希望音响器材占用到尾箱空间。改装技师根据车主的要求,特别在尾箱右侧量身定制了补形箱体,即能让超低音喇叭发挥出其澎湃震撼的低音效果,又不会占用空间,并且还能与原车内饰风格有很好的融合。

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第9张图片


超低音喇叭箱体制作

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第10张图片


安装超低音喇叭

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第11张图片


加装与原车内饰一致的防护层

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第12张图片


改装后的尾箱整体效果

最后是调试,由专业的调音师根据路虎揽胜的车型与车主的个人喜好,进行专业的调试,让声音有更加精准的定位,音频段之间的衔接更为自然平顺又层次清晰,让音乐细节得到更完整的还原,也更为符合车主的聆听习惯。

西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第13张图片


西班牙店家的音改水准如何?来看看路虎揽胜升级三分频的细节 第14张图片


路虎揽胜音响改装配置 / 处理器:意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 60.8 DSP功放 / 前声场:德国鼓动GLADEN ONE 201 BMW三分频套装喇叭 / 后声场:德国鼓动GLADEN朗诗RS165套装喇叭 / 功放:意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 130.2两路功放 / 超低音:德国鼓动GLADEN朗诗RS10超低音

编辑 小肖


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