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[问答] 坐飞机需要提前多长时间到机场?

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广东老罗 发表于 2020-5-27 13:15:41 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
航空公司告诉我提前一个半小时到机场,换完登机牌后就在机场等了一个半小时,那为什么还让提前那么长时间去呢


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精彩评论20

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沙发
konshon 发表于 2020-5-27 13:15:48 | 只看该作者
 
话题经验:每年国内飞60段,国际飞10段以上。

一、国内的VIP候机厅有三种。
AB类可叫做陆侧VIP服务(安检前),C类在空侧VIP服务(安检后)。
1,A类。一般都是一个独立的公司经营运作,机场集团全资或占股,大部分实际都是机场直接管理。比如上海的爱力特、西安的迅邦达、昆明的百事特等等。这种VIP通道,一般采取在VIP候机厅办卡(1-4万不等,单次200-500元左右)、银行贵宾卡(例如招行白金每年6次免费)、运营商金卡(联通给我的是每年四次,其他城市不知道)、指定候机厅冠名商户,还有什么龙腾卡等等方式进入。
这种候机厅的特点是「独立办理登机牌、独立安检」,但是无法做到「独立边检」,即国际航班无法使用。一般此类候机厅位于机场位置的最下层,即到达层或停车层。
这一类通道都是服务人员会提前打好登机牌,然后车直接开到停机坪(不管飞机是廊桥还是摆渡车都一样),所以:

用这种通道,在大部分场,你可以提前20分钟到达,最迟。
(PS,深圳新修了T3,离得有点远,即使是A类VIP,还是建议提前三十分钟到。)

2,B类也由A类运营,但是通常地点是分开的。B类是真正意义上的要客服务,一般来说要正厅、副部这个级别以上的使用。这类候机厅在潜规则里是可以「独立边检」的,因为原则上机场集团是省属单位,而边防是军队管理,省政府和省委都无权过问,但是潜规则上是可以的。所谓的潜规则,是指这类也没有常设边检位,只不过是把「两检一防」的三个人叫过来,不过也就是意思一下,连要客的衣服都不会碰。一般副部级的领导乘机,当地机场集团还会出至少一个管理层来送行。
B类通道,花多少钱都进不去。

用这种通道,你可以迟到15分钟(甚至更多),飞机会等你的。

3,C类。C类我们称作「安检后VIP」。使用方式是:购买头等舱(有些折扣舱位只能享受空中头等舱待遇,而陆上包括安检和休息室都不可用)、商务舱机票,航空公司金银卡。可以使用出发层的VIP通道、VIP候机厅。
这类的话,如果出发时就打印好登机牌,带在手里,提前30分钟到达即可。
如果没有打印登机牌,要提前至少35分钟,最好40分钟。

二、经济舱普通旅客。
1,在没有托运的前提下,最迟35分钟到40分钟到机场,然后不要脸的去找VIP柜台(晚到柜台),说自己迟到了。然后参考C类通道的方式办理登机牌、安检。PS,自助打印在提前35分钟这个时间,一般都不能用了。
2,如果正常排队办理登机牌、安检的话,包括有托运的情况,请提前1小时到。这样最把稳。
3,不要指望误机。一般除了飞机没到的原因,很多机场是关了舱门飞机才可以排队的。所以航空管制或者天气原因,机长一般都要先关了舱门排队。而不会等一个没到的旅客。
4,高峰期请尽量早到,避免「被候补」。航空公司适当超售是正常的,如果在出行高峰期,比如节假日,您晚到很有可能存在被「候补」的风险,即飞机满仓,给您安排下一班,这样就损失了。
5,至于有人说,早去能够选到好位子,这是不可能的。第一排,第二排,甚至一些紧急通道,这些位置都是锁死留给航空公司金银卡的。

三、国外机场。
1,考虑海关时间,至少再多留20分钟。
2,考虑到国际关柜台时间早,再提前20分钟。
3,考虑到登机牌、安检、海关之间的步行距离,再留20分钟。
4,如果旅行有退税的话,如果刚好又是CDG或者MXP这样的退税大场的话,那么一定要至少多预留1小时到90分钟的时间。如果是BNE这种没什么人退税的场,大概多预留20分钟。
5,不知道国外有没有安检外的通道,类似于AB类。我几次在国外使用VIP通道都是类似于C类通道,即安检过后使用VIP候机室,时间上不会节约太多。

至于题主说的,进去之后空余时间干嘛?我想应该这么回答:机场那些商铺,就是为了填满您的多余时间的。

以上,谢邀。
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板凳
sherly~ 发表于 2020-5-27 13:16:38 | 只看该作者
 
以下答案均不涉及两舱(头等舱、公务舱)以及各种VIP及VVIP,也不涉及国际航班。

提前45分钟以上:
大多数机场请直接走正常通道进行值机及安检登机。如特大型机场如首都T3请自己把时间加上5~10分钟,提前45分钟也是正常的到达机场时间。

提前30~45分钟:
通过晚到旅客柜台进行值机和行李托运,然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检。

提前20~30分钟:
请提前在手机或网上办理值机,然后去值机经理柜台办理值机(一般提前办理过值机的值机经理会帮你打印好登机牌并在大约提前30分钟的时间给你打电话问你能不能赶上,值机经理柜台大都在值机柜台附近,千万不要走错到航空公司的售票柜台或客户服务柜台)。然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检,并跟工作人员及前方旅客说明情况要求插队,诚恳点他们会同意的。
如未能提前办理预值机,请到值机经理柜台说明情况并申请手写登机牌,如登机旅客未超过1/3(或一半,看航空公司规定)则很有可能能帮你手写登机牌,并依照上面进行安检登机。
提前小于30分钟一般就不能托运行李了,有可能可以选择带上飞机。

提前10~20分钟:
同样按照提前20~30分钟办理,但不保证能登上飞机。
一般情况下如前段航班晚点则一般有极大可能登上飞机,如果飞机是停靠廊桥则可能性会大一点,需要摆渡车登机则希望不大了,这要看值机经理和空侧人员联系情况了,哄好值机经理才是王道。
一般这种情况下要跟值机经理说明登不上飞机自己负责,尽量要要求他出登机牌,有登机牌才能安检啊~~

提前10分钟以内或是晚到:
请祈祷前段航班晚点或者空域管制吧,如发生还有可能赶上飞机,但是飞机如已关闭舱门那就几乎没戏了。

再给几个小tip:
tip 1:如晚到可以选择直接走贵宾通道安检,尤其是已经自助打印登机牌并没有托运行李的(没打印我就不知道了,没试过),人可能比晚到旅客安检通道还少。
tip 2:如果你经常乘坐飞机,而且经常掐着点赶飞机,有可能的情况请向值机经理要他们的手机号。如果能在提前20分钟内到达机场但是没有打印登机牌的话,可以提前给他们打电话让他们帮你出登机牌,但如果让他们帮你延迟飞机起飞那几乎是不可能的。还是那句话如果赶飞机就要和值机经理搞好关系。
tip 3:首都T3进入安检口以后也非常大,如登机口很远30分钟几乎是不够你跑到的。你可以直接联系最近的工作人员,他们会叫来一辆小电瓶车送你到登机口,并让飞机晚点关舱门(他们有足够经验估计你能否到登机口的,如果不能他们不会理你的)。别的特大型机场(如深圳T3)有没有这项服务我还不知道,没怎么在别的机场晚到过。

还有最后一点一定要注意:
一定要认清一点,你就是一个坐飞机的,你不是VVIP/SVIP不是大爷不是他们的爹妈,你自己晚到了是你自己的问题,你要抱着求求你了让我上飞机吧的心态去交流,每一个空乘和地服都没欠你一分钱,不要吵架不要叫嚷也不要试图投诉,任何无理行为都不能从任何角度帮你快速登上飞机。你需要的只是上飞机而已。
尊重你身边的每一个人。
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地板
色男ymm 发表于 2020-5-27 13:17:17 | 只看该作者
 
我来说说英国的。
由于比较爱玩,老是飞欧洲,所以机场规则基本都知道。
一般说提前一个半小时差不多,飞机场一般都离城市有一段距离,以英国人的办事效率和态度,不是火车晚点就是地铁罢工了,还有就直接Cancel了,所以提前这么久是有必要的。去欧洲么,一般都坐廉价航空(Ryanair, easyjet, etc.),不托运行李(行李要用钱买的,本来就是图便宜坐飞机,谁还花钱买行李啊),但是Ryanair要到Check-in柜台那里在机票上盖一个戳,看看你是否具有欧洲 Schengen VISA,所有欧盟成员都不需要,非欧盟成员都是要去盖的。Easyjet的话不需要盖戳,机票直接打印出来就可以,或者用IOS设备上面的PASSBOOK登机,比较高大上,小手机一刷就过去了。但是有的国家在登机口检查你的护照和签证,我曾今看到无数惨剧在飞机登机口发生,买了机票过了安检地勤就是不给上飞机,为啥呢?还不是因为机票上面没有盖戳。更有甚者,我一同学,双脚已经踏上了飞机客舱,却依就被空姐大妈赶了下去,在机场警察局待了一上午,享受各种质问爆菊后哭哭啼啼的回来了,由于廉价航空不能退票改签,人家巴不得飞机少一个人,省点油费好多赚一点,所以只能重新再买一张机票第二天再飞过去。
廉价航空飞机起飞基本都被放在早上5点-7点这个时间段,你看看飞机这么早就开始接客了,你有啥理由不早起呢。那一时间段安检人特别多,都是坐廉价航空去欧洲或者英国境内的,老外其实也爱贪小便宜,世界所有人种都一样。好了,废话不多说,安检过后,时间也过去大半了,下面就去候机室或者机场免税店看看,偷偷告诉你,其实没啥好的,一个转接插头5镑多,而且和外面一磅店里卖的一模一样。但是机场免税店酒不错,杰克丹尼,人头马VSOP都比国内便宜很多很多,爱喝酒人士一定要买,比国内的实在好很多,不爱喝酒的买一瓶回去卖了也能赚点。
最后说一下,英国飞机基本上不晚点,估计人少吧,还有人家灰机还要去了那里再带别的乘客来英国呢,相当于公交飞机了,基本上落地不怎么休息,直接上客,走人,把时间压缩到最短,Ryanair官网上订座位要钱,机票上不显示座位号,让你自己上飞机抢座位,排队排的早的话上飞机可以抢到比较好的座位,还真是公交飞机,全靠自己抢。有同学问那有站票么?不好意思,Ryanair还没推出站票,肯定有你的座位,但就是座位好不好的问题了。Easyjet有座位,系统自动分配,选座位好像也要钱。飞机上也不提供任何吃喝,都是要自己花钱买,还有同学问廉价航空上面的食品廉价么?好吧,告诉大家,其实一点都不廉价,一个小小的三明治都要7欧左右,一杯饮料大概也要3欧以上,可以刷卡支付,显示的售价是欧元和英镑共存。
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5#
老钓鱼翁 发表于 2020-5-27 13:17:22 | 只看该作者
 
针对“什么时候出发去机场”这一困扰很多用户的问题,我们的产品经理最近设计了一个新功能,在此也来安利一下,希望可以在大家做出行规划时有所帮助。
首先,在我们的APP上以乘机人身份关注你将要乘坐的航班,飞常准便会自动为你测算出合理的出发时间,并显示在行程首页。
 第1张图片 需要说明的是,这里所测算的出发时间,是在综合参考了你所乘坐航班的值机截止时间、出发地与机场间的历史路况信息,并根据国际或国内航班分别预留一定余量时间之后所得到的。
点开详情页,除了前序航班动态与航路通行状态等信息,最实用的莫过于柜台值机截止时间信息了。
 第2张图片 为了保证你能顺利登机,在没有办理网上值机、出行高峰以及有行李托运等情况下,我们建议你最晚不要超过提示的值机截至时间到达机场。
此外,你还可以在详情页看到值机柜台信息与我们建议的入口。你可以选择就近下车,节省步行时间。而登机口信息帮你估算出过完安检后,步行到达登机口所需要的大致时间。
希望这些功能可以为你带来更愉快的体验,让你的每次飞行省时省心。
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6#
791520322a 发表于 2020-5-27 13:18:15 | 只看该作者
 
个人经验如下。我是比较喜欢在按部就班不急三火四的情况下登机。
中国国内机场国内航班,一般起飞前一小时到机场可以在准备时间充裕和时间节省上取得比较好的平衡。
中国国内机场国际航班,一般起飞前一个半小时到达机场,多出三十分钟留给海关。
有出关海关的境外机场可以在中国机场国内国际航班基础上根据机场大小调节。
无出关海关的境外机场直接按照国内航班调整就可以了。典型国家是美国和加拿大。
还是交代一下背景资料,每年飞行90000km左右,星空联盟金卡,天合联盟金卡和寰宇一家银卡。没卡的航空公司我会使用网上值机来跳过队伍。
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7#
chzhiyuan 发表于 2020-5-27 13:18:55 | 只看该作者
 
一般的拇指规律是,国际航班提前3小时到机场;国内航班提前2小时到机场。

而以我最近一次搭美国出境航班的时间表来看:

2:25 PM 上计程车(出租车)出发
2:40 PM 到达波士顿洛根机场(Logan Airport)
3:10 PM 通过TSA安检
3:25 PM 给花旗银行打完电话,placed a note以便于我在加拿大刷卡消费不被拒
3:30 PM 旅行证件预检通过
3:45 PM 登机口开启,开始登机
3:50 PM 大部分乘客登机完毕
4:05 PM 登机口关闭
4:20 PM 飞机起飞

所以从这个经验看,我从3:10 PM通过安检,到4:05 PM登机口关闭,总共55分钟的时间。而我这次出行是距离飞机起飞提前了1:40分钟到达机场。所以你可以说国际航班登机的话,最迟不能晚于飞机起飞前45分钟到达机场。

另外,我不建议理性人过度提前到达机场。如同哈佛大学教谈判策略的Michael Wheeler教授常引用的一句民间智慧,“如果你从来没误过机,那说明你在机场花了相当多的时间。”(If you never miss a flight, you’re spending a lot of time in airports)来源:Are You Being Too Agreeable?
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8#
B叔 发表于 2020-5-27 13:19:02 | 只看该作者
 
浦东机场柜台工作人员  
一般国内航班在你购票时的旅客须知上都有明确提示,告知在航班计划起飞前2小时到机场办理登机手续。如果你是第一次坐飞机或者对当地机场和交通不熟悉,请一定要按照提前2小时这个时间裕度来安排你的行程。由于浦东机场是特大型的国际机场,有2个航站楼,并且候机厅非常之大,所以在T2航站楼的CA CZ HO HU等都是提前45分钟关闭值机柜台的,也就是说你提前40分钟到了你也上不去飞机,但如川航,成航等还是提前半个小时。由于安检口到最远的登机口步行要20分钟,如果安检要排队...一般都是要排队的...这个时间已经是极限了,而且登机牌上会提示你登机口会提前15分钟关闭,虽然一般航司都会把这个时间延后5-10分钟,但是真的不要心存侥幸,如果觉得来不及,安检进去后有电瓶车服务,不要犹豫,10块钱一个人,相比动辄几百上千的改签费,10块钱简直是业界良心。
如果是经常坐飞机的商务旅客,一般都会自己提前网上值机,这个可以通过官网,各种APP就能完成,行李的话如果非必要的,弄一个20寸的登机箱就ok,不要携带超过100ml的液体,刀具,打火机等违禁品,如果一定要带大件托运的,那么把锂电池充电宝拿出来,这样可以节约大把的时间,大概提前1小时左右到机场柜台就可以了,不过一个小小的tips,办好网上值机的也是需要打出纸质登机牌的,或者有二维码之类的,千万不要以为只是网上办理就完事大吉了,我经常遇到网上值机完了又晚到5分钟,柜台关闭一般是不会再开的,尤其是行李不会加的。
另外不要以为航班天天延误就可以晚到,除非航空公司官网给你发信息说航班延误(一般都是深度延误了),大部分情况都是飞机在本场因为流控才延误的,大机场尤其严重,而空管一定要你飞机关了舱门才给排队起飞的,所以如果不是VVIP这种,机长是不会等你的。
希望每个旅客都能够在规定时间内到达机场办理登机手续,航空公司肯定是希望旅客都乘上飞机避免座位虚耗的,如果真的晚到可以到对应航空公司的值班主任柜台去碰碰运气,不过首先要认清是自己晚到的,大吵大闹的只会显得没素质,能办的航空公司肯定会办的,不能办那是真的不能办。
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9#
我是gay我没错 发表于 2020-5-27 13:19:36 | 只看该作者
 
国际就尽早到吧,逛逛免税店什么的

国内的话,看你有无托运行李,以及在哪个机场哪个航站楼
有托运行李的情况下,提前一个小时至一个半小时还是有必要的

我飞的比较多的就是上海往来北京,无托运行李,到机场前手机值机
这种情况下,上海虹桥T2的话提前45分钟足矣,上海机场的安检比较马虎,即使在遇到客流量非常大、开国际会议提高安检级别的情况下,过安检我也没有超过十分钟过,进门5分钟自助取票,10分钟安检,运气好飞机不晚点的话,过了安检之后就可以登机了,虹桥T2也比较小,安检在中段,往两边走最远的地方也不过10分钟的距离

北京就要分T1 T2还是T3了
T1 T2比较小,安检时间长,T3比较大,安检时间相对短一些(至少是我遇到的情况),提前一个小时到一个半小时比较安全,而且北京的路况差,机场高速经常堵车,我之前还遇到过转机时搞错航站楼的情况,最后坐了T2 T3之间的短驳车

我也遇到过临时有出差通知,6点下班赶7点半的飞机
其实也是完全来得及的,我遇到的是飞机起飞前45分钟不允许自助值机,必须至柜台值机,运气比较好经济舱坐满,给我免费升到头等舱。过安检人比较多的话直接走vip通道or绿色通道,告诉工作人员自己的飞机马上要起飞了,一定会让你过的(北京T1我遇到的情况是8点起飞的飞机,7点30左右有工作人员在安检的地方举牌广播,拿8点的机票给工作人员看,他会直接安排你走绿色通道),但通常下午的飞机大多都会晚点的……曾经遇到过5分钟狂奔至登机口,结果飞机晚点三小时的惨况……奉劝大家出门还是买好保险,飞机晚点过4小时就可以理赔了
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10#
四个男生 发表于 2020-5-27 13:19:49 | 只看该作者
 
鉴于遇到过一次“超售”(请自行百度),请要抵着时间的tx,提前网上登机!谨记~

原答案:
这两三年每一两个月总要打个往返的飞的说--国内航班抵着十几分钟到半个小时其实就够的。
前提是1.没有行李托运,登机牌已经网上打印完毕。
2.有行李的话,机场不会超级忙的那种。一去就基本上可以轮到你。
3.环境不陌生。即使陌生还是自信自己可以轻易了然的。
其实,不管什么时候到机场,到机场前的准备才是最主要的——请问机票证件行李什么的准备好了吗?请问去机场的路熟悉不?怎么到达机场?路况怎么样?有时候是不是还要考虑一下肚子问题?睡眠问题?
而其实,到机场要花时间的有1.登机牌,要是网上打的就省了。没有行李,到机场自助也快。又有行李又需要排队的话,没有特殊时段一般十几分钟搞定——曾经有次碰到托行李结果行李卡在行李输送带上面,那时间就不好说了!很多机场还是设有晚到窗口的。
2.安检。朋友,要是实在急的话,向前面的人说明情况是可以插队的。不插队的话基本是十分钟的事情。
当然,机场大的话你还是要走个几分钟的。
对于那种不常坐的,还是老实的提前一个小时到一个半小时吧,即使机票上面是要求提前两个小时的。不是说节约时间,而是没有必要把自己搞得很焦虑。
记得多少次一下机场大巴就飞奔去补打登机牌,然后狂奔去登机口,求人家让你插队或者走VIP通道(不是说你是,而是实在来不及了还是可以特殊使用)。
其实鉴于国内经常误点,几次已经来不及了 结果过了安检发现延迟,运气!
经常被准时登机,登机后就在飞机上坐着等排队的有木有!
国际航班没坐过。
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