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西兔生活网 › 欧洲华人圈 › 荷兰华人圈 › 如何评价红旗首款 SUV HS5？
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[问答] 如何评价红旗首款 SUV HS5？

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11#
有朋无悔 发表于 2020-6-15 10:00:29 | 只看该作者
 
喷子三连：
1.马自达底盘借尸还魂（HS5不是），还说自己是国产车，垃圾！
2.油耗比我的飞度高，耗油，垃圾！
3.我买不起，垃圾！
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12#
东风红尘 发表于 2020-6-15 10:01:07 | 只看该作者
 
没试驾过根据已知消息云评一下：
该车出自福特CD3平台，懂行的应该都清楚原型是谁？就是当年那个在国外已经宣告停产的前提下，一汽于2014年中引进生产了半年然后黯然停产的马自达CX-7。这款明摆着没人买的过时合资车，厂家显然是奔着要技术来的。之后一汽进行了大刀阔斧的改革与重组。而之前埋下的伏笔终于也开花结果。
相比原型，HS5在底盘用料和调校上势必作了大量优化和改进，爱信第三代6at也跟目前的马自达看齐。发动机方面，CA4GC20TD-32三代自主全铝机头，参数接近老EA888，但已知的图能看出来有明显出入，并非简单模仿。从公布的账面技术水平分析，再怎样比7年前的SKYACTIV-G只会好不会差，比原型搭载的MZR古董更是不知高到哪里去了。
外壳怎么看怎么像换了中网的奥迪，大灯貌似C7移花接木搬来的库存，略显过时但好在也不算违和。整体用料档次感觉挺足，做工据说还有待改进。头部和后排空间似乎都不比原型逊色。仪表盘与多媒体连屏，高德公版车机，都属于中规中矩的拾人牙慧，不突出但保证靠谱。
总之，在马自达放弃或者说无限搁置CX-7更新的背景下，红旗HS5作为老CX-7五年磨一剑的同人续作，实话说谈不上太多惊喜，但也算可圈可点。如果品控能接近丰田水准，目前价位优惠1w感觉比较理想了。
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13#
珐帝诺小威 发表于 2020-6-15 10:01:30 | 只看该作者
 
顶着五星红旗能不能冲击高端？
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14#
林城00 发表于 2020-6-15 10:01:50 | 只看该作者
 
路过，插一句嘴。今天去4s店看车了、试驾了，有些初步的想法想说说，不当之处，大家就当看笑话。
首先谈外观，没话说，好看，前脸有力量，后面有毛爷爷亲笔手书的“红旗”，车身够大，线条明快，很对中年大叔的胃口，同时来看车的顾客中，基本都是大叔，销售多次强调了，这次设计是请的劳斯莱斯的设计师，花了大价钱，的确有成熟稳重大气上档次的效果。
接着说内饰，我要开始说但是了，内饰花了心思，在高档感的营造上很用心、很用心，结果，用力过猛，中控台大量用了镀铬材料和银色造型（图就不上了，网上都是），这就造成了制造和装配上的麻烦，不同材料之间的接缝大到……反正我看不下去。副驾驶前面的那一块区域，完全没有必要的加上了一长条格栅效果，我看不出有什么功能性，仅仅是为了和空调的出风口保持一致的延长吗？仔细一看，格栅里面落了一层灰，打理起来肯定很麻烦，必须一格一格的去擦，完全是画蛇添足。整体上抢眼一看还行，细看就都是毛病，我还是希望国产车在装配细节上能更上层楼，不然，花了大钱，请来洋和尚念了半天经，落实到产品上的时候，走了样，这不是花冤枉钱吗？我对比了一下大众的车，人家就比较鸡贼（zhi hui），高级感不是靠堆料，而是很谨慎的点缀，少就是多的理念用得很好，既减少生产过程中的麻烦，还能事半功倍的体现出效果。以上是我最不满意的地方，今天太晚了，先发发牢骚，明天继续……
书接上回，看完内饰，去后排和副驾驶都坐了一会儿，空间没问题，座椅的造型也不错，短时间没觉得有什么明显的问题，后备箱空间也够大，普通家用肯定够了，偶尔拉个货也没问题。然后进行试驾，销售小哥先开一圈，刻意加油体现了一下速度感，还不错，轮到我开，本人一向是肉加磨的驾驶水平，销售开到110，我也就六七十，开起来也平顺，虽然是6速变速箱，基本也没啥问题，没有很明显的顿挫感，看看了瞬时油耗，基本正常水平。主要问题是车头设计中两侧有微微的凸起，还不太适应，总觉得有点儿影响视线，如果刚上手的话，过弯和穿过狭窄地段需要注意，减震稍稍偏硬，路感清晰，没啥问题。在车上我试图用无线充电给手机充电，结果折腾半天，没反应，销售鸡汁的说展车没有无线充电，我只能一笑而过了……
回到店里后，我把展车的引擎盖打开看了看，一块大塑料板子把发动机舱盖得严严实实，国产车好像都喜欢这个方法，不知道是为了隔音还是好看，还是为了遮羞？我问销售能不能打开，销售说不行，但是可以打开引擎上面的盖子，打开以后，我看到连接火花塞的线路就绑了一圈黑胶布，连个保护套也没有，所有高级感瞬间就……，销售说奥迪也这样……，我只能一笑而过了……
最后说说整体印象，车的设计我相信没啥大问题，但是具体制造和装配就呵呵的地方比较多，细节处理上也仍然需要改进，各种安全配置还是很物超所值的，就是不知道自己设计制造的发动机性能和质量怎么样，一汽作为共和国的长子，相信国家补贴了不少银子，但是国企那种稀松的管理水平，以及东北目前的整体工业环境、人才环境都不是很好，我还是很替HS5捏一把汗，希望红旗能坚持住吧，能打个漂亮的翻身仗！
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15#
白蓝11 发表于 2020-6-15 10:02:36 | 只看该作者
 
第1张图片

第2张图片

第3张图片 作为车主答一下，疫情前买的车，裸车19.98w，落地22-23万，目前开了2200公里，市区内油耗10.5-11，高速油耗6-7个油，动力不错，隔音效果也很好，目前首保由于疫情影响由2k公里改为了4k公里，所以没有做，做完油耗可能会降低一点。
轮胎米其林的，发动机国产2.0T的，变速箱爱信6AT，中规中矩吧，也跟销售聊过，听说一汽很用心，铝合金底盘，高强度钢和热成型钢占比很高，那款发动机据说已经使用了7年，几乎没有出现过问题（我没有相关资料和数据，无法求证）但总体来讲是一款好车，物美价廉。
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16#
just家家家家 发表于 2020-6-15 10:03:29 | 只看该作者
 
希望红旗越来越好吧，我们单位的h7怠速d档副驾抖得蛮厉害，想买hs5建议务必要试驾试乘
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17#
一条胖鱼 发表于 2020-6-15 10:03:36 | 只看该作者
 
很喜欢这个车，准备努力赚钱给老父亲买一辆，免得父母还骑电动车上下班
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18#
嘟嘟8 发表于 2020-6-15 10:03:57 | 只看该作者
 
下午办事，顺便经过红旗4s，顺便瞧了瞧。
其实对hs7更有意。
可惜没出来。
地标上海，东昌宏旗，不匿了。
本来觉得应该服务挺好的，看到某篇说有咖啡喝。
没人接待（可能我走的偏门）
没人搭理（可能衣着太low了，短裤T恤外加凉鞋）
当然，这不是重点，重点是车子。
很不幸，没试驾，据说上牌去了。
唯一的展车没通电，后车厢，车机都看不了。
车子如果没有国之太子的光环，其实还可以了，就是某些塑料件嘎吱嘎吱响。
但是你不能这样，毕竟号称挥霍了多少钱搞出来的。
光有情怀是不行的
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19#
@Xizi_UB2WJZoK 发表于 2020-6-15 10:04:37 | 只看该作者
 
大学毕业两年，住的地方离公司太远，就有了买车的想法。
看了一圈，对红旗HS5造型特别有感觉，就去4S店试驾了HS5。
试驾完感觉就是起步不肉，但是提速好像不太好的样子。因为不是专业的，也说不出是好还是坏，但和试驾过的探岳对比就挺明显的。
油耗上了60码以后表显在9.8～11.6之间。噪音控制不错，比探岳强一点。
内饰座椅上就很不错了，除了那个空调控制区去搓的一批，其他的都吊打探岳
配置上我觉得基本最低配的那个就够用了，你能想到的它都有，都挺实用的。
最后有没有专业的朋友说一下这个车的四驱版本怎么样啊，我真的很想上四驱，总感觉SUV不上四驱总有点遗憾啊。
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20#
牛筋糕 发表于 2020-6-15 10:05:18 | 只看该作者
 
各种自媒体的试驾体验都没出来，貌似都没车，也不是内部人士不好评价～
光看静态参数和体验，参数中规中矩，内饰很有亮点！
开起来咋样还得请试驾对比过才知道
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