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[转运物流] 物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦

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ok特么的爱你 发表于 2020-6-25 14:40:19 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
对于城市发展来说,物流行业是重要的一环。

大家都知道,物流是一个车来车往的行业,不是在装货就是在送货的路上。

停车费大家也很熟悉了,出去逛商场、甚至进小区都需要交停车费,最近有济南的物流商户打电话反映,在他们那里当物流遇到停车费,难题就出现了。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第1张图片



物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第2张图片


济南市天桥区的晨光市场是一家综合性市场,里面除了一些零售批发商户之外,还有一片区域专门用来做物流。

市场的物流商户张先生说,他已经在这干了十多年了,之前除了市场内的停车场之外,他们的物流车辆是不收取停车费的。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第3张图片


济南晨光市场物流商户张先生说,从十几天前开始,市场所有的大门都设置了停车杆,门口公示的收费牌上显示,免费停车15分钟,超出时间早8点到晚8点所有车辆按照4元每小时收费,其余时间按照2元每小时收费。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第4张图片


帮办搭乘了一辆物流货运车辆,因为在市场内停放了一晚,出门时被要求交纳34元的停车费用。对于这样的情况,物流商户工作人员表示给他们的经营造成了很大的压力。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第5张图片


“我们物流指望货物流通来挣钱的,车都不来了,我们有什么收入,我们没有收入市场有什么收入。”济南晨光市场物流商户张先生说。

  

商户:停车增加成本 担心客户流失

去市场或者商场,收取停车费大家觉得再正常不过了,经营方的场地也不能随便停车,可是这件在普通人看来再正常不过的事情,对于物流商户们来说却是一个大难题。

物流业户的质疑的,一个是自己交了房屋和场地的房租,为的就是经营物流,作为市场应该知道会出现车来车往的情况,现在经营十多年了,自己拉货的车却突然要另行收取停车费了,这让他们难以接受,而另一方面就是自从收费开始之后,他们的客户越来越少了。

济南晨光市场物流商户张先生:“现在是不管怎么样,只要收费(客户)就不来了,特别是用汽车发货的,基本上没客户了。”

对此,送货客户表示,“我从别的地方往(晨光市场)发货,我可以去别的物流市场发去,为什么去你那,你那收(停车)费,给你们市场创造利益,我们再付钱吗?”


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第6张图片


张先生说,济南不止这一家物流市场,如果别的市场不收停车费,那么客户为什么要到收费的物流市场发货呢?

停车费让成本增加,收入也在减少。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第7张图片


为了更好了解情况,帮办陪同商户们来到了市场西门的一间办公室。

这里的工作人员表示,他们是市场管理方雇佣的第三方物业公司,之所以收取停车费是为了更好管理停车秩序。

工作人员表示,目前的收费标准和公示的相符,针对物流商户他们也推出了优惠政策,每家商户上报一个车牌号可以免费,其他车辆进入可以办理150元每月的月卡。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第8张图片


对于这样的说法,商户们表示作为物流企业并不是一个固定车辆提供运输服务的,一个公司少的也有四五辆车,如果每辆车都交150元的月卡,少说一个月也得多花几百元的成本。

市场物业工作人员解释:“物流商户如果车多的话,比如每天固定有一二十辆车,固定每天最多有几辆车(来市场),我们把所有的车号都录进去,他只交其中部分车的(月卡费)就行,只要不超过(月卡数量)我们就不再另外收费。”


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第9张图片


物业:为方便物流采取了措施 商户:难以接受

物流商户每天拉货的车辆不同,市场只给免一个车牌号的停车费,大家表示难以接受,那么对于来市场发货的客户是怎么收费的呢?

市场物业工作人员说:“一开始是15分钟免费时间,现在我们放宽到半小时,再一个我们卖给他们(停车卡)。”


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市场第三方物业公司表示,他们已经尽力替物流商户考虑,制定了针对发货客户的优惠办法,但是商户们却说别说一个小时2块钱了,就是多收1毛钱客户就有可能再也不来发货了。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第11张图片


帮办了解到,市场的管理方为济南晨安商贸有限公司,在现场商户们也见到了一位管理方的工作人员。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第12张图片


济南晨安商贸有限公司工作人员:“第一市场是封闭市场,有序管理的,业户也提了很多次了车辆乱停乱放、交通堵塞、消防通道堵塞,我们市场请了专业的(物业)来做这个事。”

工作人员同样表示,之所以收取停车费是为了更好管理市场,并且针对市场内物流商户的诉求,企业也多次组织进行协调。

济南晨安商贸有限公司工作人员表示,对于商户的车辆他还是建议购买一张月卡,然后他们会酌情不再限制车号,在适当范围内允许商户其他车辆免费。

调查:其他物流市场 如何管理停车?

作为市场管理方按照国家有关规定,在不违法的情况下收取停车费从而更好去管理市场无可厚非,但是另外一方面作为物流行业,大家都知道车来车往物才能流通起来,那么其他的物流市场也是这样收取停车费的吗?到底什么样的方法才能够让市场和物流商户能够达到共赢呢?

带着疑问,帮办走访了济南多家物流市场了解情况。

在济南市泺口物流港,这里的商户表示,交纳了房租后对于车辆停放市场不会再另行收费。而在济南市泉胜物流公路港,这里的市场工作人员表示,所有的黄牌货车进入市场都需要交费,所有的蓝牌车辆都不需要交费。


物流市场突然收停车费,客户不愿来,物流商户直叫苦 第13张图片


走访中商户们告诉帮办,他们同样不建议物流市场对商户和客户的车辆收取停车费。

山东省政协委员张法水表示,对于市场收取停车费的问题再合法的情况下,是一种市场行为。

市场和商户都是相对独立的市场主体,对于停车费收取引起的市场变化都应该算好自己的一本帐。

管理方:高度重视 出台更多优惠措施

市场管理方济南晨安商贸有限公司工作人员表示,之所以收取停车费也是有原因的。他解释,晨光物流是晨光市场的配套市场,原来车辆比较少,晨安公司是一种福利性免费让大家使用停车位,随着车辆增多出现了车辆乱停乱放占道经营堵塞消防通道的现象,广大业户意见很大,多次向公司反映。


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在收费措施开始后他们也考虑到物流商户的特殊情况,多次和商户代表协商给予优惠措施,节目报道后他们也制定了几项针对物流商户的新措施。

“广泛征求意见座谈,业户购买一个车位月卡,然后就用这个月卡可以拖多个车辆进入市场,这个车辆是免费的可以循环用。"

除此之外市场还制定了包括每户免费一个车牌号、17米以上大挂车免费等措施,下一步会继续和物流商户沟通协商。

小编有话说

就像政协委员说的那样,由停车费引发的一系列问题是一种市场行为,不管是市场还是商户,都应该考量到由这种行为引发的结果,是否符合自己的经营预期,收取停车费管理停车秩序和商户经营,本来是一件并不冲突的事情,可是放在一起却形成了矛盾,如果化解矛盾更好的经营,就需要市场和商户一起动动脑筋,在多为对方考虑的情况下取得共赢。


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精彩评论17

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沙发
晴天mml 发表于 2020-6-25 14:40:35 | 只看该作者
 
专业收费的
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板凳
周慧敏 发表于 2020-6-25 14:40:41 | 只看该作者
 
坑人啊,本来我们家开着三轮车做家电维修,在经十路被查罚四百,老公没办法学了驾照,买了车,走哪哪不能停车,停了还贴罚单,太可恶了[发怒][发怒][发怒],有的地方进去就收费而且每小时4元,
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地板
大叔石头li 发表于 2020-6-25 14:41:03 | 只看该作者
 
临沂所有物流市场都收停车费,大车是挣运费的,进出为什么不交钱,不交钱不就成免费停车场了,到时候车满为患了
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5#
lzll 发表于 2020-6-25 14:41:55 | 只看该作者
 
商户慢慢撤离了!这市场也就臭了
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6#
@Xizi_ALrdNeYv 发表于 2020-6-25 14:42:10 | 只看该作者
 
就这样的用车环境,国家还鼓励汽车
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7#
汪汪叫的猫 发表于 2020-6-25 14:42:17 | 只看该作者
 
住院都收费,住院停了一周好几百
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8#
丽1207 发表于 2020-6-25 14:42:25 | 只看该作者
 
我一直费解,为什么在马路边停车算违停,被人画上车位收费就不算违停了
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9#
酥酥、 发表于 2020-6-25 14:43:07 | 只看该作者
 
临沂物流市场就靠收取停车费发工资
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10#
xinzui 发表于 2020-6-25 14:44:07 | 只看该作者
 
济南很多地方确实恶心,作为商家,整条路段都是吃饭的地方,但是整条路段却不让停车,商家停车都没地儿停车,何况顾客?顾客吃饭停车没地方怕被抓拍贴单,只能是到别的地方,搞得生意不怎么样。恶心死人
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