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[华人餐馆] 用生命在送餐,每2天半就有1名外卖小哥死伤!

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761252753 发表于 2017-8-29 05:06:45 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
导 读
上高速、过马路,要么满地乱窜,要么风驰电掣;超速、逆行、闯红灯,想走就走,想停就停。现在在很多城市,电动车已经成了新的“马路杀手”。

电动车事故死亡率高达70%,在一幕幕惊心动魄的电动车事故中,外卖送餐车便占了很大比重。如今,外卖送餐给“宅”一族提供了便利,足不出户就能享受美味。而为了把热腾腾的餐饮准时送达到客户手上,外卖小哥一边不时关注着手机,一边驮着大包小包的餐食,骑着电瓶车争分夺秒地穿梭于大街小巷,给自己和行人的交通安全埋下了隐患。像这样的案例在全国各地都在发生。

北山监控抓拍:15分钟10多辆外卖车闯红灯



在山西阳泉的北山公园监控中可以看到,一刻钟时间,有好多辆外卖车闯红灯,有的外卖小哥边打电话边开车。

用生命在送餐,每2天半就有1名外卖小哥死伤! 第1张图片
外卖小哥是交通事故高危人群。图片来源 新民网

戴着头盔,骑着电动车,座椅上放着保温箱,这是外卖骑手最常见的行头。

穿梭在大街小巷,为市民生活提供便利,也往往上演着“速度与激情”的场景,不免令公众担忧。

事实上,每隔一段时间便会看到与外卖小哥有关的交通事故新闻。

用生命在送餐,每2天半就有1名外卖小哥死伤! 第2张图片

8月26日,澎湃新闻记者从上海市公安局交警总队获悉,2017年上半年,涉及到上海市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起,“饿了么”和“美团外卖”各占26%。


2017年1月2日下午2点左右,同普路祁连山南路附近,一名骑电动车的“饿了么”外卖送餐员与机动车发生碰撞,事故导致送餐员不幸身亡;

4月11日晚9点多,一名穿着“达达”工作服的骑手在复兴中路吉安路与运送垃圾的货车相撞,当场身亡;

5月14日,嘉定区也发生了类似的交通事故,一名“美团外卖”的骑手被撞身亡。

这几起事故很相似,都是送餐外卖骑手被撞身亡,而且骑手的交通违法行为都是事故发生的重要原因之一。



上海一外卖小哥骑着电瓶车上了浦东中环高架道路。


今年1月2日下午2点左右,同普路祁连山南路附近,一名骑电动车的“饿了么”外卖送餐员与机动车发生碰撞,事故导致送餐员不幸身亡。

用生命在送餐,每2天半就有1名外卖小哥死伤! 第3张图片
4月11日19:55许,上海复兴中路吉安路路口发生一起交通事故,一辆垃圾清运车在行驶中撞击到了一辆电瓶车,导致骑车的送餐员当场身亡。

交警总队王亮副总队长表示,随着网络送餐规模的扩大,外卖企业自身更需要加强对员工的管理。“我们调查了解下来,每家送餐外卖企业对骑手的规范都是有规章制度要求的,但是这些制度能不能达到效果,这些对骑手交通出行的要求和规范能不能真正地入耳入脑入心,还是一个问题。”

近日,交警总队专门约谈了饿了么、美团、百度、达达、到家、必胜客、肯德基、麦当劳8家送餐外卖企业,要求各企业加强对员工特别是送餐外卖骑手的交通安全管理。

在约谈期间,公安交警部门要求8家送餐外卖企业做到5点:


1、落实全员培训签约,提升骑手交通守法和安全意识,完成签约承诺才能接单。
2、对外卖车辆,不管是自有的,还是外包的,进行全面梳理,将不符合上牌规定的车辆置换,保证所有车辆按规定注册登记。
3、借鉴“饿了么”建立骑手身份识别系统,确保一人一车一证一码。
4、建立骑手交通文明记分制度,按照骑手交通违法行为的严重性和危害程度设定相应记分分值,也作为交警路面管理和企业内部管理考核的重要依据。
5、梳理骑手的信息,并提供给交警部门。


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用生命在送餐,每2天半就有1名外卖小哥死伤! 第4张图片


外卖小哥的一天

来源 澎湃新闻等
聚焦今日安全综合整理


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用生命在送餐,每2天半就有1名外卖小哥死伤! 第5张图片


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