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[汽车] 特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单

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随綠 发表于 2024-6-11 13:37:11 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第1张图片


前段时间,特斯拉陷入了瓶颈期,一季度交付量是最近 4 年来首次下降。
然后它就搞了波全球大裁员,在一顿降本增效后,乘联会数据显示, 5 月份特斯拉国内销量超 5.5 万辆,环比增长 77% 。
与此同时,特斯拉在上海新弄的储能超级工厂,也在上个月正式开工。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第2张图片


但在这些好事背后,特斯拉似乎陷入了订单量的漩涡。
因为最近网上有种说法,特斯拉现在的订单里头藏了小腻:有特斯拉销售人员自掏腰包,给自己刷订单。
我找了几位特斯拉销售聊了后发现,这还不是个别情况,刷单行为在特斯拉内部早已司空见惯,甚至有销售一个月能自掏 5 千块刷单,堪称是 “ 付费上班 ” 。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第3张图片


咱先看看充值刷单是怎么操作的。
大伙儿知道,买车之前是要付一笔定金的,有可退也有不可退的,不同车企要求不同。
特斯拉这边,定金是 1000 元,订单有效期 30 天,到期后如果你不想买特斯拉了,这笔定金也不会退你。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第4张图片


对于特斯拉的销售而言,业绩只看有没有人下单,只要有人交了这 1000 元,就是成功卖出一台车。至于最后这个车是不是真交付,订单有没有转化为实际销量,与他无关。
而所谓刷单,就是销售找到别人帮忙交这 1000 元,这个人可以是亲戚,可以是朋友,甚至是路人。
只要你愿意动动手指花 1000 元下一单,然后销售再把 1000 元转你,一笔刷单任务就完成了。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第5张图片


销售掏的这个钱,也不会退还,等于他是自己充值提升业绩。
之所以要这么干,根本原因是特斯拉销售现在的KPI 太高,很难完成。
陈小甲( 化名 )在一线城市的特斯拉商超店干销售,他告诉我,前两年行情好的的时候,他的 KPI 是一周卖出 7-8 台车,当时特斯拉也比较好卖,很多销售都能完成这个量。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第6张图片


现在陈小甲的 KPI 是一周 4-5 台,但如今形势不比当年,市场上竞品又多,特斯拉的竞争力肉眼可见在下降,大部分销售都很难完成这个 KPI 。
在他看来,目前的市场环境,KPI 设定为一周 2-3 台才合理,现在 KPI 太高了,把人搞得 “ 压力大到要死 ” 。
并且这个 KPI 不止是销售要背,还要落到每个门店上。也正是因此,如果完不成,压力就会从店长到组长,一层层传递下来。
“ 一天休息的时候会被拉三遍会,天天被吊,天天群里被艾特,问你怎么还不开单。 ”
要是有连续两周不达标,就会让你加入 PIP ( Performance Improvement Plan )绩效改善计划。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第7张图片


这个计划形式上是通过各种培训,增加销售的业务能力,但本质上是给销售上一波强度,要求他们在固定期限内提高业绩。如果还搞不定,后头可能就想办法让你走人。
各种压力下,销售为了达成目标,实在没辙,就自己充值刷单。
陈小甲告诉我, “ 刷单也不是谁教的,压力是一步一步来的。当周围人都在冲业绩的时候,就你没有开单,心态会崩掉的,你也没法给客户好好讲车,最好的办法就是充钱 ” 。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第8张图片


事实上,充值的做法虽然不会被放在台面上说,但大家都心照不宣,因为充的单一眼就能看出来。
“ 比方说那个客户白天一整天都没动作,到了夜里 10 点钟店都要关门了,突然来给你下一单,那肯定不正常。然后客户下单后,我们就会拉交付群,结果这群里谁也不说话,最后问客户就说不提了,这不是充的单还能是啥? ”
当然,这并不仅仅是近期的情况。陈小甲和另一位特斯拉的合作方张小乙( 化名 )都向我证实,刷单的做法在特斯拉早已有之。
一个重要原因是,相比其他品牌,特斯拉的定金很低,只有 1000 元,别家动不动都是 5000 元,所以才有了这个操作空间。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第9张图片


只不过以前这不是一个普遍现象,更多是比如某个销售下个月要晋升了,现在就差两台,那就自己充了。
目前的情况是,充值现象非常严重,陈小甲的说法是, “ 我感觉应该 身边不少的销售都有过充值订单 ” 。张小乙则表示, “ 有卖得差的销售,是每周都要充 ” 。
“ 我认识 TA ( 职级较高的销售 )那个层级的人,背负 KPI 更高,人家一个月充 3-5 千很正常 ” ,陈小甲这么说道。
至于销售们 “ 花钱上班 ” 的原因,无非还是想在特斯拉混下去。
特斯拉是百分百全直营,销售都是自己人,它家的销售相比同行,整体而言,福利待遇都要好一些。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第10张图片


首先,特斯拉销售底薪高,在一线城市底薪能上万,反观其他家多的给个六七千,少的可能只有三四千,并且特斯拉销售的社保也是按照当地标准顶额缴纳。
就这两点,已经可以秒杀绝大多数车企销售。除此之外,以前特斯拉的销售可以做 5 休 2 ,这也是在其他家很难找到的。
可以说在行业里,特斯拉销售是一份很多人羡慕的工作。
虽然最近两年,大家都在卷,特斯拉销售的福利有在收缩,但目前为止还是算偏好的。
加上特斯拉销售作为新势力的 “ 黄埔军校 ” ,在圈子内认可度也高,即便从特斯拉离职,这段工作也会为你的简历加分。
正是因为上面的种种原因,才导致了充值刷单在特斯拉成为一个普遍现象。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第11张图片


需要说明的是,并非每个特斯拉销售都会刷单。另一位销售王小丙( 化名 )告诉我,他非常讨厌这种做法,有压力就自己想办法顶着,反正绝对不去充值。
“ 刷单没有意义,最惨的就是我们这些打工人,大家都是为了挣钱,你把钱发到我手上,我再投回去,这事儿一定是不对的。 ”
而这些充值刷单的现象,其实和特斯拉在中国市场上的被动姿态是一致的。销售们 KPI 降低之后依旧很难完成,也反映出了特斯拉越来越不好卖的事实。
尽管特斯拉最近的销量看着还行,但已经显出了一些疲态。
今年 1-4 月,特斯拉卖了 16.4 万台,相较去年同期下降了 7.3% 。特别是 Model 3 , 2022 年单月能月销 3 万,到了去年最多单月卖出 2 万,今年最高是 1.4 万。
销售刷的订单,不会计入实际销量
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第12张图片


在我和销售人员的沟通中,他们都提到,两三年前的市场,特斯拉其实没有多少竞品,很多消费者是看了后直接当场下订了。
而现在,不少客户在看完特斯拉后,最后去买了小米 SU7 、极氪 001 、蔚来 ET5T 等等其他品牌的车。
本质上,还是特斯拉产品力优势在相对下降。
Model 3 虽然在去年焕新,但改动太少,底子还是 2016 年的产品,而 Model Y 从 2019 年发布至今,几乎没有变过。
特斯拉中国销售刷单盛行,有人每月自掏5000元刷单 第13张图片


友商们隔三差五就扔部新车出来,很难说那些心动特斯拉的消费者会不会 “ 移情别恋 ” 。
至于特斯拉的销售们,他们并没有能力左右产品力。在越来越重的 KPI 面前,他们除了刷单,似乎也很难找到维持个人业绩的办法。


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精彩评论3

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沙发
运河之滨 发表于 2024-6-11 13:48:23 | 只看该作者
 
特斯拉的硬实力跟比亚迪和问界比差远了,
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板凳
煮面 发表于 2024-6-11 14:03:29 | 只看该作者
 
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地板
陈爷 发表于 2024-6-11 15:05:05 | 只看该作者
 
白送都不要
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