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马斯克不得乐疯?特斯拉上半年跌出的“窟窿” 下半年一 ...
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马斯克不得乐疯?特斯拉上半年跌出的“窟窿” 下半年一周就填上了
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太极绵阳郑才定
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太极绵阳郑才定
发表于 2024-7-7 10:03:17
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财联社7月7日讯(编辑 潇湘)
在结束了2024年下半年首周的交易后,
特斯拉
的多头们无疑可以称得上收获满满——这家全球电动汽车巨头的股价不仅已连续八个交易日走高,而且今年的回报率也首度“转正”……
行情数据显示,特斯拉股价在本周累计暴涨了27.11%——这使其在进入下半年后仅仅花费了一周的时间,就轻松抹平了上半年的所有跌幅。特斯拉周五收于251.55美元。去年年底,该股收于248.48美元,今年4月份则曾一度跌至138.80美元的低点。
而若从上周二(6月25日)以来的“八连阳”算起,特斯拉股价在此期间已累计上涨了38%,市值猛增了2200亿美元。
这直接帮助马斯克重返并坐稳了全球首富的宝座。
根据彭博亿万富翁指数的统计,马斯克的身家在本周五收盘后已达到2560亿美元,较排名第二的贝佐斯已高出了约350亿美元。
诸多利好袭来
对于特斯拉近期猛烈反弹的原因,不少业内人士第一时间无疑都会想到其二季度优于预期的交付数据。
特斯拉周二公布的第二季度汽车交付量数据明显优于第一季度,且与最悲观的预测形成鲜明反差。尽管此前市场对特斯拉的预期不断下调,但该公司的实际交付数据仅以相对温和的速度下滑——达到了443956辆,而此前业内的预期为43.6万辆,这显然安抚了不少投资者的担忧情绪。
“特斯拉最糟糕的时期已经过去,我们相信电动汽车的需求故事,开始回归到这个颠覆性的科技巨头身上,”Wedbush Securities科技分析师Dan Ives在本周周三写道。
Ives目前已将特斯拉目标价从275美元上调至300美元,并重申了“优于大市”评级。值得一提的是,Ives此前曾将特斯拉一季度交付描述为“噩梦”和“彻底的灾难”,但在二季度交付超过华尔街预期之后,Ives开始相信,特斯拉已经重新赢得了市场对其增长叙事的信心。
事实上,近来特斯拉收获的利好,还不仅仅局限于交付数据上。
7月5日,上海“临港新片区投资促进服务中心”官微透露,临港新片区的数家国有企业,包括城投兴港集团和临港投控集团,已采购Model Y作为企业功能用车。
近几个月来,特斯拉在中国纯电动车的市占率一直维持在10%左右。据乘联会数据,特斯拉上海超级工厂6月交付量达到71007辆,国内销量环比持续增长至59261辆,较上月增长7%。今年第二季度,特斯拉国内销量环比上升10.2%。
而除了传统的电动汽车业务外,特斯拉的太阳能和储能业务在二季度也迎来了新的突破。特斯拉旗下的能源子公司Tesla Energy本周早些时候公布的数据显示,在2024年二季度部署了9.4GWh的电池储能产品,创下最高季度纪录,季度环比增长129%,年度同比增长157%,增速惊人。
摩根士丹利策略师在最新报告中表示,更高的储能销售是一个“抢风头”式的更新,因为这表明特斯拉可以从
人工智能
热潮带来的能源需求上升趋势中受益。随着新一代人工智能加速刺激能源需求、发电和数据中心投资的增长,相信投资者将开始更多地关注特斯拉能源公司。
仍有质疑声音
当然,尽管特斯拉股价在过去几个交易日已经出现了火箭般的蹿升,但其今年的表现仍要远远落后于美股大盘。
纳斯达克综合指数在2024年已上涨了22%,标普500指数也上涨了17%。相比之下,特斯拉目前在填补完上半年的“窟窿”后,仅上涨了1.2%。
从技术面来看,自5月初以来,特斯拉股价一直在一个相当狭窄的区间内交易,如今终于有所突破——该股已经升破了200日移动均线,这是交易者密切关注的一个长期趋势指标。不过可以肯定的是,至少有一项技术指标表明,回调风险可能也在眼前——最近几天,特斯拉股价的反弹推动其相对强弱指数(RSI)升至了80以上,深入了传统意义上的超买区域。
在华尔街,一些业内人士对于特斯拉前景的质疑声也依然存在。
Guggenheim分析师Ronald Jewsikow本周就坚持他的看跌立场,即使在特斯拉公布乐观的交付量数据之后也是如此。
Jewsikow表示,这家电动汽车公司第二季度交付了约444000辆汽车,交付量高于437000辆的市场平均预期,构成“重大惊喜”。尽管如此,他仍认为有理由保持谨慎,因为特斯拉在第二季度的表现可能意味着接下来的形势会更加棘手。
Jewsikow指出,“很显然,Model Y和Model 3的促销活动推动了可观的销量增长,但正如我们在其他大幅降价和折扣活动中所看到的那样,需求被提前拉动了,新需求必须在(第三季度)及之后创造出来,而过去18个月里的情况证明了这是有难度的。”
展望接下来,特斯拉将于7月23日收盘后公布第二季度业绩。届时其汽车的毛利润数据可能会成为外界的一大关注点。
除了即将发布的财报外,Cantor Fitzgerald分析师在本周的一份报告中写道,他们预计下个月初特拉斯的大型活动“Robotaxi Day”,也将成为特斯拉股价能否获得新上升引擎的关键。
马斯克今年4月曾在X平台上声称,特斯拉将在8月8日公布相关“全自动驾驶载具”产品——无人驾驶出租车(Robotaxi)。Cantor Fitzgerald分析师表示,“虽然我们预计该细分市场不会在2027年之前推出,但我们确实预计从长远来看,它将是该公司一个有意义的业务领域。”
目前,业内人士普遍期待在Robotaxi Day到来时,他们能得以一窥堂奥——了解特斯拉收费方式,以及特斯拉距离“真正自动驾驶”还有多远。Ives在周五报告中就指出,“特斯拉股票前景的关键是,华尔街能否意识到‘特斯拉是最被低估的
AI
公司’这一点。马斯克和特斯拉公司8月8日将迎来历史性的Robotaxi Day,这将为FSD和自动驾驶的未来铺路。”
(财联社 潇湘)
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