[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]金龙鱼，一个纯正的中国品牌名字。但它不是中国本地的粮油品牌，而是来自于新加坡。在新京报曝光“煤油混装”事件后，金龙鱼第一个站出来发声称，金龙鱼有自己的物流车队，都是专车专用，不存在报道中的食品安全隐患。可很快，金龙鱼就被自己打出的回旋镖击中了。
有博主发现，涉事的罐车先后到访过金龙鱼的东莞工厂、武汉工厂和咸阳工厂。虽然金龙鱼解释称，该罐车是全新注册，运载粮油时也经过了严格的检查、清罐流程，但金龙鱼单方面的解释，依然难以消除公众质疑。金龙鱼究竟是一家怎样的企业？它在中国粮油市场占据着怎样的地位？
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]自从中储粮、汇福粮油被曝光后，一批大V就忽悠大家，去买金龙鱼。金龙鱼是外资品牌，不要再吃国产油了。可回旋镖来得很快，金龙鱼所谓的“自建物流、专车专用”，也被戳穿了。那到底什么油才是安全可靠的？这时，山东“鲁花”油站出来了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]山东“鲁花”油是真的自建物流，专车专用，不存在第三方车队运输。这就隔绝了外部的“混装投毒”风险。可“鲁花”油是不是就代表了国产油的良心呢？这事，还真不好说。因为“鲁花油”不是纯粹的国产品牌，它是一个中外联营品牌。和谁联营呢？恰恰就是金龙鱼。鲁花油主要有两大股东，一个是中粮集团，另一个就是金龙鱼了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]除了鲁花油以外，像家喻户晓的“胡姬花”、“福临门”等国产油品牌，金龙鱼也都是大股东之一。也就是说，“金龙鱼”、“胡姬花”、“福临门”、“鲁花”四大中国食用油品牌，背后都与金龙鱼有着重大股权联系。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]金龙鱼的母公司为“益海嘉里”，这是一家新加坡独资企业。它最早由马来西亚首富郭鹤年和新加坡人郭孔丰所联合创办。别看这两人分别属于不同国籍，却是一家人，郭孔丰是郭鹤年的侄子。金龙鱼品牌最早属于嘉里粮油，诞生于上世纪80年代，第一个粮油工厂设在深圳蛇口，主要生产小包装食用油。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2006年，丰益国际斥资27亿美元并购嘉里粮油，组建了益海嘉里集团。这起并购案，不是外部资本介入，而是郭氏家族自己做的资本整合，正好把中国的粮油业务全部打包到一个集团体系里了。梳理好业务后，又有雄厚的资本支持，益海嘉里进入全面扩张阶段，在中国先后设立了食用油粗炼厂、精炼厂24家，特殊油脂厂5家，罐装油厂20家，还有大米厂2家，面粉厂5家。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]为了最大程度地降低运输成本，益海嘉里的食用油工厂遍布全国，就连新疆的南疆、北疆，也被覆盖了。值得注意的是，益海嘉里不仅做食用油，也深入到了化工领域，在天津港承包了7个化工存储罐，总容量超过1.35万立方米，切入了散装化工液体的仓储运输领域，主要运输硫磺、硫酸、烧碱、乙醇、丙烯、煤油、沥青等，年营业额超过1个亿。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]这就意味着，益海嘉里除了粮油之外，本身就经营了化工液体的仓储、运输业务。那么，在益海嘉里的背后，还存在着怎样的国际资本呢？队长查了一下发现，益海嘉里的大股东是丰益国际，持股99.99%的股权，而丰益国际的最大单一股东，则是美国的粮食巨头阿丹米ADM集团，占股约为25%。通过层层股权穿透，我们就能明白，金龙鱼的创办者是嘉里粮油，嘉里粮油的创始人是郭孔丰，郭孔丰是郭鹤年的侄子，而郭鹤年的丰益国际收购了嘉里粮油，完成了郭氏家族的内部整合。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]新成立的益海嘉里，联合中粮集团，共同打造了鲁花油、福临门。而“胡姬花”和“金龙鱼”一样，都是益海嘉里旗下的食用油品牌。“胡姬花”这个名字来自于东南亚，在新加坡被称为“卓锦·万代兰”，意为“卓越锦绣、万代不朽”。为什么叫这个名字呢？因为这个花是一个名叫“爱尼丝·卓锦”的女士，在新加坡植物园里培育的，它的英文名翻译过来就是“卓锦女士之兰花”。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]别看“金龙鱼”、“胡姬花”，好像都是中国字，也充满了中华文化的味道，他们也确实都是华人打造的，但从国籍来说，它们不是中国品牌，而是新加坡品牌。从资本股权来说，它们的终极股权握在新加坡郭氏家族和美国ADM粮食集团的手里。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]以前，我们都知道汽车合资品牌，可谁能想到，“鲁花油”、“福临门”也是中外联营的合资品牌呢？而纯正中国味道的“金龙鱼”、“胡姬花”则完全是外资品牌。
我们并不拒绝合资，也不拒绝外资，但谁都不能危害中国人的食品安全。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]民以食为天！
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