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[热门] 中柬合建运河开工后,日本防卫相访问柬埔寨和越南

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前世半生孽 发表于 2024-8-7 18:01:46 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
布林肯结束东南亚之行不到一周,日本高官又登门游说东盟2国。
这两天,日本防卫相木原稔相继访问了柬埔寨和越南两国。
布林肯此前访问越南和菲律宾等国主要是为了巩固“对华包围圈”,日本在对华政策上跟美国亦步亦趋,木原稔此行的目的应该也差不多。
但日本注定要失败了。
木原稔访问柬埔寨和越南的时间点,正值中柬开建德崇富南运河。而这条运河按照原计划开工,可以说直接重创了日本的布局。
不管是柬埔寨还是越南,他们当前最需要的就是经济投资,但这样的投资是美日给不了的。
这倒不是说美日没有能力给,而是美日在东南亚的布局,主要就是为了怂恿该地区的国家对抗中国。但这样的先决条件,是多数东盟国家都无法接受的。
中柬合建运河开工后,日本防卫相访问柬埔寨和越南 第1张图片


美防长奥斯汀早在去年便打着跟柬埔寨加强安全和经济合作的幌子访问了柬埔寨,结果碰了一鼻子灰。柬埔寨方面直接把话挑明,第一,该国不会选边站;第二,该国可以跟美国接触,但中国始终头等优先。
同样的,布林肯不久前也将类似的合作当成筹码访问了越南。但从苏林当选后表态该国不会改变既定的外交政策来看,美国显然再次拉拢失败了。
美国或许还可以凭借着其强大的全球影响力继续跟越南等国拉扯,但日本这个时候登门游说,简直就是自取其辱。
原因很简单,德崇富南运河的开建不仅让中柬关系变得更加稳定,同时也让越南不敢轻举妄动。
对于柬埔寨来说,这条运河一旦打通,柬埔寨将拥有一条从湄公河岸直通泰国湾的出海口。从长远去看,柬埔寨将因此获得水运自主权等一系列好处。
这对于柬埔寨提振经济的帮助可想而知。
对于越南来说,该运河一旦打通,越南控制的湄公河出口的战略地位就大大降低了。
过去越南通过控制湄公河出口赚取了大量的过路费,并巩固了该国在中南半岛的影响力。也是凭借着这样优越的地理位置,越南才能长期游走在大国之间把好处给拿完了。
但美国又不是中国,美国的好处可没有那么好拿。
中柬合建运河开工后,日本防卫相访问柬埔寨和越南 第2张图片


美国不久前拒绝取消对越南的“非市场经济地位”,其实就是对苏林当选的一种的敲打。美国是越南最大的出口市场,这些敲打虽说不至于让越南直接倒向美国,但还是能够在一定程度上让越南服软。
越南这个时候要跟菲律宾搞联合演习,其实就是越南对美服软的体现。
中越关系固然友好,但有了这样不稳定因素的存在,我们自然也不能将鸡蛋放在一个篮子里。
如果面对美国的施压,越南还是能够务实处理对华关系。那德崇富南运河,并不会影响中国与越南的经贸合作。反之,我们可能就得考虑跟中南半岛的其他国家加强合作了。
原因很简单,如果越南在一定程度上配合美国对抗中国,其控制的湄公河出海口也会随着变得不稳定。
目前中老铁路已经开通,柬埔寨方面也有意向在陆上跟中国和老挝互通互联。在这样的情况下,德崇富南运河出海口,明显要比湄公河出海口更加稳定。
越南现在最担忧的,大概率就是该运河的建成会对越南经济造成冲击。而能够打消越南这方面担忧的,只有收到中国愿意跟越南在经济层面加强合作的准信。
但这样的准信,早在苏林当选后,中方最高层便在贺电中说了。
选择权就在越南手上,而我们认为,越南应该不会为了日本的蝇头小利而继续给中越关系制造杂音。
而且,中方除了在经济层面一招破局外,我们在军事层面也是早有准备。
这两天,解放军在黄岩岛方向组织了海空联合战巡,涉及检验战区部队的侦察预警、快速机动和联合打击能力。这显示,我军在周边海空的任何范围内,都能快速发现并有力反制挑衅。
倘若越南要配合美日和菲律宾搅局南海,其将要付出的代价,将不只是在经济层面。
中柬合建运河开工后,日本防卫相访问柬埔寨和越南 第3张图片


总的来说,我们还是希望地区国家能够保持理智,加入美日等国挑起的对立对抗没什么好处。与中国维持互利合作,绝对才是最符合这些国家自身利益的。


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