[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]越南没想到，他们新“一把手”苏林刚上台，柬埔寨就送上一份“大礼”，狠狠戳到了越南心窝子。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]近日，柬埔寨的德崇扶南运河项目正式开工，为了庆祝这一时刻，柬埔寨全国放假庆祝，该国首相洪玛奈在妻子的陪同下，出席了奠基仪式，并强调柬埔寨不惜一切代价也要修建好这条运河。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]为何柬埔寨这么看重德崇扶南运河项目？据了解，迄今为止柬埔寨的货物大多是从湄公河出海，需要经过越南港口。以往柬埔寨货物抵达出海口后，需要卸货、入仓库、清关、装船等，才能再次启航，期间需要花费大笔费用，无疑加重了货物运输成本。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]然而，柬埔寨货物出口，对越南却是一本万利的好生意，不仅能趁机敲诈一笔额外费用，如果发现柬方货物跟越南是竞品，还能对柬方“卡脖子”，故意拖延装箱时间。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]以往柬埔寨迫于压力，只能捏着鼻子吃下暗亏，直到跟中国合作开发运河项目后，让柬埔寨看到了新的希望。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]听闻柬埔寨修运河后，越南被吓得不轻，早前，越南发言人段克越就搬出1995年的“湄公河协定”，要求全面评估该项目对水资源与生态环境的影响，确保“沿岸国家”的利益。不过，柬埔寨很硬气，直接回怼越南，有疑问就找湄公河委员会，并拒绝跟越南谈判该计划。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]柬埔寨苦越南久矣，德崇扶南运河的出现，终于让他们松了一口气，正如洪玛奈所说，柬埔寨终于能自由呼吸了，这根软肋也要拿回来了。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]事实上，德崇扶南运河项目意义重大。据了解，该运河是从柬埔寨的普雷科安贝尔开始，直抵泰国湾的白马出海，全长约180公里。这意味着，运河完全受柬埔寨官方控制，可以直接将自家货物运往海外。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]更重要的是，该项目一旦完工，将会打通从我国云南到老挝，再到柬埔寨白马港的交通要道，相当于为我国开辟新的出海线路，到时候，更有利于我国跟东南亚各国的联系，很可能会重塑东南亚新格局。这样来看，德崇扶南运河项目，唯一受伤的只有越南，毕竟，以后不能继续薅羊毛，或者说利润将骤减了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]近段时间，菲律宾在南海造谣生事，越南也没好到哪去。明面上，中越两国稳中向好，但越南不仅跟美国眉来眼去，还悄悄在霸占的岛屿上启动填岛造陆工程，意图侵吞我国的岛礁，这些我们都看在眼里。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]如今，越南新一任领导人上位，苏林的外交态度尚不明确，若是美国许诺一定的好处，很可能会倒向美方，我们不得不提前做好准备。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]因此，德崇扶南运河项目完成后，我国将开辟新的出海线路，而越南、菲律宾的地区影响力日益减弱，长此以往，可能会逐步被边缘化。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.65)]只能说，德崇扶南运河开工，算是戳到了越南心窝子，苏林会甘心吗，这一切都不好说。
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