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作为国内最早的新势力品牌，小鹏汽车相比理想和蔚来，在网络上显得要低调很多，但最近，小鹏汽车明显热闹起来了，MONA系列的首款车型M03终于上市了，售价11.98-15.58万元。
小鹏汽车是国内最早做智驾系统的车企之一，所以小鹏MONA M03的一大特点就是智驾功能，新车采用无激光雷达的纯视觉方案，能实现智能巡航辅助、自动泊车辅助、前后碰撞预警、紧急制动、左右碰撞辅助、车道偏离提醒及纠偏、并线辅助等多项功能。
并且在十多万的价位上，小鹏MONA M03还配备了8155芯片，流畅度肯定没有问题，车机还支持不少新鲜的玩法，比如3D渲染车辆地图、电子木鱼、电子手串等。
新车的另一大亮点是设计。采用了年轻人喜欢的轿跑式风格，尾门掀背式设计，整车线条从侧后方看过去较为流畅，车灯则是采用了全新的T字形造型，原创度较高，尾灯造型和大灯相呼应，并且该车的风阻系数仅为0.194Cd，这为电耗带来了不小的帮助。
车内的设计就比较中规中矩了，只有一款悬浮式中控大屏，和特斯拉的风格较为接近，值得注意的是，该车并没有配备仪表盘和HUD抬头显示功能，对于第一次开的人来说可能会很不习惯。
小鹏MONA M03最后一个亮点就是空间较大，虽然定位紧凑级轿车，车身数据看上去也不是很大，长宽高分别为4780/1896/1445mm，但轴距做到了2815mm，中型轿车的轴距，所以后排的空间表现相当宽裕，再加上621L后备厢容积，在这个价位上还是有很大的吸引力的。
最后是动力系统，小鹏MONA M03提供140kW和160kW两种驱动电机，搭载51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为515/620km，相比于同级别的埃安S和秦PLUS EV，纯电续航里程更长。此外，该车采用前麦弗逊和后扭力梁的悬架系统。
整体来看，在这个价位车型上，小鹏MONA M03还是有着不错的产品力的，较高原创度的车型设计、小鹏拿手的智驾方案以及不错的空间表现，都有差异化的优势，换做是你，会选择小鹏MONA M03吗？
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