成都车展重点首发新车汇总全新宝马X3长轴版/比亚迪夏领衔

台下观众 · 发表于 2024-8-31 07:03:09

易车讯 2024成都国际车展正在如火如荼的进行之中，作为中国下半年首场A级车展，本届车展有120个品牌，1600多款车型参展，可谓阵容庞大。这两天正好是观众日，相信很多朋友会去车展现场与众多新车零距离接触。今天的文章我们就来汇总以下本届车展上不容错过的重点首发新车，包括了比亚迪夏、腾势Z9GT、全新岚图梦想家、阿维塔07、smart#5、第四代长安CS75PLUS、新一代MG5、全新福特探险者、上汽大众全新帕萨特Pro、全新宝马X3长轴距等众多关注度一直非常高的车型。闲话不多说，下面我们一起看看这些新车有什么亮点。
全新宝马X3长轴版
车展属性：全球首发

外观方面，新车整体设计全新宝马X3保持一致。采用原石切割型面设计理念，全新前脸造型首次采用分体式宝马环形光耀格栅，尺寸较之上一代更大、更醒目、更具辨识度。传感器巧妙隐藏，突破传统的纵横饰条与引擎盖筋线流畅连接。

大灯方面，双L型天使眼大灯采用远近光一体式设计，光源逐级向外延伸进一步拉宽车头视觉宽度。日间行车灯相比经典的圆环造型更加锋利，让车头焕发出愈加现代而鲜明的活力。全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，双L型光带形成力量感十足的“X”造型。

全新宝马X3长轴距版首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加了110mm，达到2975mm，与宝马X5标准轴距版一致。其余尺寸方面，新车长度达到4865mm，宽度达到1920mm。轴距的加长将大幅提升车内的乘坐空间，此外新车后排座椅的厚度和长度也都增厚增长，舒适性也显著提升。

尾部方面，其采用全新箭羽型尾灯，双L型光带组成力量感十足的“X”造型，配合车顶上方的扰流板以及下方扩散器，运动感较强。

内饰方面，新车整体设计秉承宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念。搭载宝马最新一代操作系统和一体式悬浮曲面屏，配合环抱式交互光带，营造出简洁、悬浮和科技感十足的座舱氛围。此外，新车还搭载了全景星轨天幕，为驾乘者提供了更开阔的天空视野和更宽敞的空间感。同时，星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)变换颜色。

动力方面，参考此前发布的全新宝马X3，新车提供20 xDrive、30 xDrive、M50 xDrive三种供选择。其中20 xDrive为2.0T+48V轻混系统，30e xDrive则是采用2.0T+电机组成插混系统，M50 xDrive将采用3.0T+48V轻混系统。

其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V轻混系统，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，将配备19.7kWh电池，可提供最大90公里的纯电续航；M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率为398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒。
比亚迪夏
车展属性：全球首发

比亚迪王朝网全新MPV迎来全球首发，正式命名为“夏”。新车预计售价30万起，将于年内正式上市，并在全球销售。比亚迪夏采用了华美龙颜设计，将“山水意境”融入到新车的设计中，并带有明显的比亚迪家族风格，包括龙颜美学的龙须设计、犀利的鹰眉大灯、有层次感的前大灯组等，初步观感宜商宜家，时尚大气。

侧面来看，新车整体造型较为方正，车身腰线平直的贯穿整个车身，同时该车还将采用侧滑门的配置。尺寸方面，新车的长宽高分别是5145/1970/1805mm，轴距达到3045mm。

车尾部分，新车尾窗与后备厢面板的比例恰到好处，展示出了新车的稳重感，该车将采用贯穿式布局的尾灯，同时保持了王朝网车型"中国结灵感尾灯"设计元素。

内饰方面，新车还会应用全新一代座舱，配备大尺寸悬浮式中控屏，预计还会提供副驾娱乐屏、手机无线充电、电动出风口等功能。新车将会采用2+2+3的三排七座布局，拥有十分宽敞的车厢空间。智能化方面，夏配备DiPilot智能驾驶辅助系统。

新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，夏采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。
极氪7X
车展属性：开启预订

极氪7X定位是一款纯电动中型SUV，新车采用了Hidden Energy设计理念，全车加入了诸多豪华设计和科技配置。官方表示，极氪7X在成都车展上正式开启预订，起售价23.99万元起，旗舰版车型不高于30万元，并将于9月20日上市。

外观方面，极氪7X整体外观造型采用Hidden Energy原创豪华设计，拥有蚌壳式的前机舱盖以及悬浮式车顶设计。新车采用贯穿式的灯幕设计，前包围配备了带有主动空气动力学格栅的功能。新车长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm。并拥有19与20英寸轮圈可选。

车尾方面，车辆配备一体式尾门配有悬浮流光尾灯组，并采用SUPER RED超红光LED技术，预计带来不错的视觉感受。

极氪7X内饰采用了当下流行的简约设计理念，但在细节的处理上，极氪保留了部分物理按键，并加入了金属饰条来加以装饰。在细节处理上，极氪7X车内应用了大量的NAPPA全粒面头层真皮，座椅采用了打孔千鸟格，为用户带来十足的高级感。

在内部配置方面，新车加入了全场景交互新体验，能够支持自定义前脸和全场景灯语。另外，新车还配备了13英寸后排靠背智慧屏电动小桌板以及6英寸后排中央扶手屏。后排乘客可以通过扶手屏直接调节座椅加热、天幕和氛围灯等功能，非常实用。

动力方面，新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。
腾势Z9GT
车展属性：亮相

腾势Z9GT为全球首搭易三方，零百加速达3秒级。目前该车已开启预售，预售价区间33.98-41.98万元。外观方面，新车两侧大灯组为分体式结构，并采用狭长的造型设计。新车前包围则配备贯穿式的通风散热开口，同时还可以选装碳纤维前唇。腾势Z系列是该品牌的轿车系列，Z代表科技与极致，9代表旗舰车型，GT后缀则是对Grand Tourer豪华性能车的直接诠释。

新车采用隐藏式车门把手，C柱上镶嵌了腾势LOGO，密条辐双色轮圈也能体现出车辆的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180纯电（5195插混）/1990/1480mm，轴距3125mm。

车尾长条形的尾灯组设计，并配备车顶扰流板以及后备厢电控扰流板的双扰流设计，使得新车更具战斗气息。此外，尾标的“易三方”标识代表了这款车将拥有新技术。

内饰方面，新车采用了内嵌式的全液晶仪表盘并搭配四辐式多功能方向盘，中控台中间配备了悬浮式设计的多媒体触控屏幕，同时新车在副驾驶前方也设置了一块内嵌式的娱乐屏，整体造型更具有科技感。新车还配备了多个储物格空间，整车的皮质面料将新车的豪华气息直接拉满。

动力方面，插混版车型将搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦。同时，新车还装配3电机，驱动电机类型为永磁同步电机，前电机峰值功率为200千瓦，后左电机峰值功率为220千瓦，后右电机峰值功率为220千瓦。纯电动版车型将搭载三电机系统，三个电机的峰值功率分别是230kW、240kW、240kW。
全新岚图梦想家
车展属性：亮相

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2024-8-31 11:24 上传

全新岚图梦想家在外观及内饰方面进行了全方位升级，并搭载华为乾崑3.0智驾系统以及鸿蒙座舱。新车于8月27日开启预售，预售价区间34.99-48.99万元。

外观方面，全新岚图梦想家传承岚图“鲲鹏展翅”家族化设计语言，新车对前脸格栅进行了全新设计，“扶摇直上”格栅灵感来自于富有深厚文化内涵的“东方华表”，采用34根对称设计，象征中国的34个省级行政区凝心聚力。此外，新车还搭载鲲鹏展翅贯穿式前大灯。

侧面来看，新车拥有非常流畅的线条设计，尾部则搭载了晶钻璀璨式尾灯组，夜晚点亮后具备非常高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5315/1980/1820(mm)，轴距为3200mm。

车尾基本沿用了现款车型的设计，尾灯内部点亮后很有辨识度。此外，新车还提供日夜辉和海月金两款限量双拼色。

内饰方面，中控区域，新款岚图梦想家取消了现款三联屏设计，换为了独立仪表盘+中控/副驾联屏设计，科技氛围营造得非常出色。新款还取消了传统电子挡把，并拓展了双无线充电+双杯架，下方依然做了镂空处理，以便用户放置随车物品。

全新岚图梦想家将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，并用上192线激光雷达、高清摄像头在内的27个智能感知硬件，将支持无图城市/高速NOA领航智驾、全场景智能泊车等高阶智驾，以及超20项主动安全功能。全向防碰撞系统CAS3.0前向AEB刹停速度可达120km/h，首发路面自适应AEB功能，配备配备扭矩矢量控制智能四驱系统。

动力方面，全新梦想家搭载岚图自研的岚海动力系统，配备大容量电池包。PHEV版搭载了热效率45.18%的发动机，CLTC纯电续航235km，综合续航可达1411km。此外，新车全新标配智能电动四驱，并采用了魔毯底盘。同时，新车还配备了外放电功能，拥有超40小时的最长外放电时间。
阿维塔07
车展属性：开启预订

阿维塔07应用了AVATR设计理念2.0，搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾以及HarmonyOS鸿蒙座舱，提供增程和纯电两种动力供选择，其中增程车型将首搭昆仑增程技术。新车于今日开启预订，并于9月正式上市。

外观方面，阿维塔07采用100%的原创设计，继承家族化设计DNA，应用了AVATR设计理念2.0。细节之处能看到，新车采用了新能源车一贯的封闭式格栅，前脸搭载了标志性的双层LED日间行车灯，具备很高的辨识度。

车漆颜色方面，阿维塔07提供砾黑、黎白、岩灰、晶绿、星紫五种外观颜色。侧面来看，新车采用了动感的跨界设计风格，整体线条非常流畅，同时还展现出了不错的肌肉感。细节方面，新车搭载了隐藏式门把手，并配备了电子外后视镜。

尾部方面，新车采用了造型修长的尾灯组，后包围造型与前脸形成了很好的呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825mm x 1980mm x 1620mm，轴距2940mm。

阿维塔07的仪表台极具层次感和立体感，结合前端四屏布置尽显科技豪华感。中控台前端的隐藏出风口设计，可完美融入前排整体设计。真木覆盖的手机超充浮岛，成为内饰中的亮眼点缀。

动力方面，阿维塔07提供纯电动以及插电式增程混合动力系统两种动力供选择，其中纯电版车型提供两驱车型和四驱车型，前者搭载最大252千瓦的驱动电机，后者搭载前188千瓦后252千瓦的双电机。而增程版车型则搭载一台1.5T发动机，最大功率为115千瓦，电机方面，两驱版本车型搭载最大功率为231千瓦单电机，四驱版本车型搭载前131千瓦后231千瓦双电机。此外电池方面则采用了宁德时代提供的新一代支持超充的电池。
smart精灵#5
车展属性：亮相

外观方面，新车整体延续了概念车的设计灵感，整体采用了“offroad”硬派越野车的设计理念。车头部分采用封闭式设计，并使用名为“时空胶囊”的贯穿式灯组设计，内部光源呈现间断式的布局，点亮后具有一定的辨识度。新车前包围中间采用了较为复杂的设计，呈现出硬派越野的属性。

车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，并营造出前后侧翼子板宽体的视觉效果，同时搭配宽厚的轮眉以及19-21英寸的轮圈可选。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm。此外，新车提供18/19/20/21英寸轮圈可供选择。

来到车尾，新车在D柱位置内嵌了smart的品牌LOGO，尾灯组采用了与前灯组相同的贯穿式设计，内部光源同样呈现间断式的布局。新车后包围也同样采用了多层次宽厚的设计，进一步加强车辆的越野属性。

此外，smart精灵#5还将提供户外奇旅探险包等丰富的车辆拓展配件。户外奇旅探险包配备X型涂装车顶平，并采用模块化设计，具有灵活性和未来升级空间。
动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本。单电机版本车型，可输出最大功率为250kW和267kW；双电机版车型，可输出最大功率分别为165kW/267kW。BRABUS 性能版车型双电机最大功率分别为165kW/310kW。新车搭载两种大小的电池组，分别为76kWh和100.01kWh，续航里程有570km、660km、670km、720km和740km可选。
第四代长安CS75PLUS
车展属性：亮相

外观方面，第四代CS75PLUS秉承“纵横万象”的设计理念，以“城市之光，万家灯火”为设计灵感，前格栅采用了大量的V型镀铬，不仅展现出十足的力量感，也与长安车标形成呼应。

车尾来看，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，内部的不规则矩形设计充满了科技感。车尾上方拥有造型别致的扰流板，配合后包围的熏黑装饰，看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车整体设计氛围时尚而富有科技感。具体来看，新车中控台设计较为简洁，采用了科技感十足的三联屏设计，配合彩色的氛围灯，气氛瞬间拉满。据悉，新车还将搭载零重力座椅，并拥有通风、加热、按摩等丰富功能。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率141千瓦。

在动力部分，长安第四代CS75PLUS搭载全球首发500Bar高压直喷的1.5T蓝鲸发动机，最大功率141kW，相较于第三代车型提升3kW，依旧匹配爱信8AT变速箱，0-100km/h加速仅需7.9秒。
新一代MG5
车展属性：亮相

在外观上，新一代MG5采用了上汽MG名爵家族的“猎瞳”设计语言，全新设计的大尺寸竖向格栅辅以全新设计的灯组，尽显运动气息。同时，新车继承了MG品牌经典Fastback溜背造型，修长流畅的外轮廓一直延伸至车尾，微微上翘的鸭尾闪现灵动的气息，传达出低阻、动感的视觉效果。

内饰方面，新一代MG5的内饰以“轻运动”为设计主题，黑红拼色设计的新一代动感座椅搭配D型多功能运动方向盘，营造出年轻运动的内饰氛围。在智能化方面，新车配备12.3英寸科技仪表+12.3英寸高清悬浮中控大屏，配合斑马维纳斯智能车机系统，能够支持语音控制、车家互联等功能。

动力方面，新车搭载了双十佳动力组合——“中国心”十佳发动机+世界十佳变速器，配合XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统以及变截面运动后悬架，使新一代MG5的驾驶质感得到进一步的提升。
长安福特全新探险者
车展属性：亮相

全新探险者整体设计与现有福特探险者车型大致相同。不过，为了满足不同消费者的需求，全新提供了两种不同的外观设计，这些差异主要体现在进气格栅和车身包围的细节上。

全新探险者的外观包含两种风格，分为主攻城市化的普通版和主攻越野化的昆仑巅峰版两种。普通版采用镀铬中网以及金色外观装饰，昆仑巅峰版则采用了更加动感的黑色中网，外观装饰则为橙色，比如橙色拖车钩等。

侧面来看，两款车造型相同，只是普通版采用银色轮圈，防擦条等部位为金色装饰。而昆仑巅峰版则采用黑色轮圈，并搭载AT全地形轮胎以及橙色轮圈装饰。尾部方面，新车搭载贯穿尾灯组，普通版采用镀铬后包围以及双边共两出排气，昆仑巅峰版采用就了黑色越野后包围以及隐藏排气。

内饰来看，新车拥有很强的科技感，中控屏以及副驾娱乐屏采用了一体化设计，并配备了全液晶仪表。中控屏内置经过升级的SYNC+3.0智行信息娱乐系统，支持Carplay以及连续语音指令。其余配置方面，新车搭载BlueCruise智驾主动驾驶辅助系统等。昆仑巅峰版还搭载了2.1吨牵引力资质的后拖车钩。

动力方面，新车依然搭载2.3T发动机，不过性能进行了升级，最大功率达到213千瓦，峰值扭矩445牛·米，传动匹配10速自动变速箱。
上汽大众全新帕萨特Pro
车展属性：亮相

作为家族中的第九代车型，全新帕萨特Pro内外全面升级，预计将于9月10日上市发售。全新帕萨特Pro在造型方面与海外旅行版前脸造型基本保持一致，新车融入了新家族化设计语言，有着极强的ID.家族风格，前脸采用了家族经典的造型设计，辨识度极高。

车身尺寸方面，全新帕萨特Pro车身尺寸进一步升级，长宽高分别为5006*1850*1489mm，轴距与现款车型保持不变，依旧为2871mm。

官方表示，帕萨特PRO提供六种外观颜色，包含有脉冲青/比特灰/赛博粉/瞬息白/超感黑/镭射白。轮圈方面有四种选择，在高配/顶配版本使用了19英寸多辐式轮圈，黑武士版则是专属设计。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，镶嵌Passat车标，尾灯内部进行全新的图案设计，立体感更强。

内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。它搭载高通8155车规级芯片，搭配12GB运存+128 GB内存，支持5G通信配置方面，它将配备智慧导航、智能语音、腾讯生态、手机无线充电以及手机互联等。

动力部分，全新帕萨特Pro分别搭载1.5T与2.0T发动机，前者最大功率118kW，后者最大功率162kW。传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km。
全新宝马M5
车展属性：亮相

外观方面，新车依旧采用经典的双肾前格栅设计，并搭配条幅样式的中网造型，在左侧中网上标有“M5”标识。新车前包围造型非常夸张，前包围搭配双段式的散热开口设计，两侧还配有纵向布局通风口，整体搭配更加犀利。

新车车身尺寸长宽分别为5096/1970mm，轴距将超过2995mm，车身重量将高达2445公斤。新车还将配备前285/40 R20，后295/35 R21的轮胎规格，同时可配备碳陶瓷制动系统。值得一提的是，新车充电开口则设置在左侧前翼子板上。

车尾部分，新车配备小尺寸的后扰流板，并采用狭长的熏黑式尾灯组，内部光源氛围上下双层设计，点亮后具有一定的辨识度。此外，新车后包围配备了尾部扩散器装置以及双边共四出的排气布局，进一步展示新车的运动属性。

内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏的双联曲面屏幕设计，内嵌iDrive 8.5车机系统，同时搭配最新的M多功能运动方向盘，座椅采用更具有支撑性的桶型座椅，全车内部装饰面板则采用大量的碳纤维装饰，进一步提升驾驶氛围。

动力方面，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并搭配电动机形成插电式混动系统。系统综合功率预计可达535千瓦（约727.6马力），最大扭矩则将超过1000牛·米，电池组容量为18.6kWh，纯电续航40公里。传动系统方面，新车应该依旧搭载8速手自一体变速箱并搭配M xDrive四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为3.5秒，选装M套件后，最高时速305km/h。
方程豹豹8智驾版
车展属性：亮相

方程豹豹8基于DMO超级混动越野平台打造，并且搭载华为乾崑智驾ADS3.0，定位50万级市场，将于今年第三季度正式上市。

外观方面，新车的前包围整体较为硬朗，并在前包围两侧加入雾灯装置，确保在户外穿行的时候有足够的照明。值得一提的是，实车的车顶配备了3颗激光雷达，预示这台车将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，将支持城市与高速NOA功能。

车身侧面，豹8实车的方盒子造型也更符合硬派SUV的气质，宽阔的黑色车身型面、强壮的车肩以及外壳造型硬朗的黑色后视镜，都充分展示了该车的定位；两侧前翼子板位置配有侧后向摄像头，车门下方还有电动侧踏板。

车尾部分，豹8实车采用了硬派SUV常用的设计，配备外挂式的全尺寸备胎，并且备胎罩采用环绕式。从车尾的结构，尾门采用侧开式，并且从右向左开启，和一般的硬派SUV有所差异。中括号样式的尾灯组点亮以后拥有较高的辨识度，后包围同样由大面积黑色材质组成，与前脸相呼应。

新车采用非承载式车身，前/后均为双叉臂独立悬架，配有三把差速锁。豹8的车身长度接近5.2米，在座椅布局上，提供6座版和7座版车型。
智界R7
车展属性：亮相

外观方面，智界R7延续了S7的家族式前脸，在密闭式进气格栅的基础上，加入了柳叶型头灯并以贯穿式LED灯带相连，搭配相对宽大的前包围，迎合其自身的高端新能源SUV的定位。

车身侧面部分颇为饱满，在大溜背布局和隐藏式门把手、无框车门以及哑光镂空双五辐式轮毂等设计细节的加持下，能充分展现其侧颜的动态美感与时尚成分。

新车的尾部，顺延大溜背形成的缓坡，加之小尺寸熏黑尾翼以及造型立体的后包围，则有效升华了其外观整体的运动感。此外，其熏黑贯穿式尾灯，且其尾部标识也进行了熏黑处理，同样也能提升其尾部的运动气息。内饰房间，新车将会配备HarmonyOS 4智能座舱与HUAWEI SOUND音响系统，还将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统。

动力部分，智界R7依然会以后驱的形式配备单电机以及提供四驱双电机版车型可选；前者的最大功率215kW，后者则有综合最大365kW输出功率。与此同时，智界R7还会提供容量分别为79.934kWh、80.186kWh、97.682kWh的电池组可选，并支持从645km到最高802km续航里程表现形式。此外，新车还配有智能空气悬架以及CDC可变阻尼减振器等。
海豹06GT
车展属性：开启盲订

比亚迪海豹06GT基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，将在海洋网销售，并会与海鸥、海豹组成“两厢车三兄弟”。本次车展上，新车开启盲订，盲订价格15-20万。

外观方面，新车采用封闭式前格栅设计，两侧大灯组造型更为狭长，前包围则使用了贯穿式的样式，并带有L形装饰，整体造型更为运动。

车身侧面，新车在B柱、C柱采用黑色装饰，营造出悬浮式车顶的造型。同时，时下流行的隐藏式门把手也出现在车上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm。

尾部方面，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，并配备熏黑灯壳，后包围则采用了尾部扩散器装饰面板提升运动属性。

内饰方面，海豹06GT配备了与海豹06 DM-i一致的悬浮式中控屏、全液晶仪表、三辐平底方向盘以及电子挡杆等，但中控台造型上却不相同，而是融入了最新的设计元素。同时搭载智能座舱高阶版-DiLink 100、L2级辅助驾驶、W-HUD抬头显示、后排座椅中央扶手以及丹拿音响等。

动力方面，据悉比亚迪海豹06GT提供单电机以及双电机四驱两个版本供选择，其中单电机车型最大功率165千瓦，双电机车型综合功率310千瓦。
深蓝L07
车展属性：亮相

外观方面，深蓝L07采用了最新设计风格，车头采用修长的LED头灯组，搭配封闭式前格栅面板。此外，新车还提供多辐双拼色轮辋。

侧面来看，新车拥有流畅的车身线条，车头弧线、下压俯冲式造型非常明显，掀背设计更增添了动感气息。车身尺寸方面，此前申报信息显示深蓝L07长宽高分别为4875/1890/1480毫米，轴距为2900毫米。

尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，和前脸也形成了良好的呼应。同时车底部的扩散器还增加了一条红色的装饰。此外据官方表示，新车还搭载了电动尾翼。

深蓝L07将提供黑色/棕色、黑色/浅色两种内饰配色，座椅也采用双拼色处理，前排座椅样式与深蓝S07接近。配置方面，新车在中控处配有手机放置区域，或配备无线充电功能。同时，新车将提供车内氛围灯、全景天幕等。

动力方面，新车依旧会提供纯电动以及增程版车型，其中纯电版的最大功率185kW。插电式增程混合动力版搭载1.5L发动机，最大功率为72kW，驱动电机峰值功率160kW。
全新凯迪拉克XT5
车展属性：亮相

外观设计，新车采用分体式大灯组，横向与纵向的LED灯组结合凯迪拉克经典的盾形前格栅，使得新车具有更加凌厉的气场。车身侧面，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板则搭配了内嵌外凸样式的轮眉曲线，配合车门下方内凹样式的尽显，使得整车充满肌肉感。

车尾部分，新车依旧采用凯迪拉克经典的钻石切割设计，后备箱中央为内凹样式的牌照框，其上方配备的镀铬装饰条连接两侧的尾灯组形成贯穿样式。新车后包围还采用了分层式结构，配合双色设计以及双边共两出的排气布局，使其拥有不错的立体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694(1698)mm，轴距为2863mm，较现款车型进行了全面提升，空间表现上更值得期待。

内饰方面，全新XT5采用凯迪拉克最新游艇内饰设计，并在仪表台副驾驶区域进一步设计优化，整体连贯性和环抱感更强。换装33英寸曲面联屏，换挡方式调整为怀挡式，节省空间让中央扶手区域更加宽敞储物空间更大。同时，座椅方面采用全新酒红色以及质感极佳的真皮座椅。

空间方面，后排增加中央头枕，配合后排全平地板轻松坐下3个人。后配箱继续扩容，容积从584L升级至653L，可放置4个28寸箱子。

动力方面，新车将搭载代号为LXH的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率169千瓦，WLTC工况下油耗8.33L/100km；此外，新车还将搭载四驱系统。
山海T2
车展属性：亮相

外观方面，捷途山海T2四驱车型与两驱版车型造型一致，采用了前大灯组与前格栅相融合的设计，拓宽了车头的横向视觉效果；新车前包围则采用了更具越野气息的造型样式，不仅内嵌的了LED灯组，还搭配了双侧拖车钩。

车身侧面来看，新车采用了隐藏式的A、B、C、D柱设计，营造出了悬浮式的车顶效果。同时新车还在车顶上配备了车顶行李架，以及采用了可开启大尺寸天窗设计。此外，新车前后翼子板采用了宽体设计，并搭配了黑色轮眉点缀，配合“Y型”六辐式轮圈，进一步体现车辆的力量感。

车尾部分，新车配备了高位制动灯组，并搭配了方形的“小书包”设计，尾灯组采用了纵向布局的设计，搭配后包围宽厚的造型，是的新车的越野属性直接拉满。

内饰方面，新车采用内嵌式的长条形全液晶仪表盘，并配备四辐式多功能方向盘，中控台中间配备了15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏。配置上，新车配备高通骁龙8155芯片，智能辅助驾驶、540度全景影像、DMS疲劳驾驶监测、6.6kW的外放电等功能。

动力方面，新车将搭载由1.5TGDI+三电机组成的高效四驱混动方案，这套动力系统综合最大功率455kW，综合最大扭矩920N·m。此外新车还配备了后桥电控式差速锁、坦克转向功能与CCO智能越野蠕行模式。
长安马自达EZ-6
车展属性：亮相

马自达EZ-6设计传承2023年东京车展上发布的概念车MAZDA ICONIC SP，前脸依旧采用了马自达之翼的设计最大的特征是采用镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识。整体造型设计延续了「魂动」设计的特征。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。

内饰方面，新车配备全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控台中间使用了悬浮式的14.6英寸多媒体触控屏，同时还内置8155芯片。其它配置方面，新车配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等。

动力方面，新车有增程和纯电两种动力。增程版本搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，18.99kWh和28.4kWh的电池，其纯电续航里程分别为105公里和160公里。纯电版搭载单电机，最大功率190kW，提供容量为56.1kWh和68.8kWh的电池可选，CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。
深蓝S05
车展属性：亮相

深蓝S05采用全新的设计语言，整体造型更加圆润。封闭式的车头配合两侧大灯组采用狭长的造型，前包围两侧配备了远近光灯组并辅以三角形装饰面板，同时中间则采用了梯形的散热开口。车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，同时营造出了前后侧翼子板宽出车身的设计，配合黑色的轮眉，整体造型展现出了宽体设计，运动感十足。

此外，新车还采用了三片式的低风阻轮圈，隐藏式车门把手等设计，进一步降低车辆风阻系数。车尾部，新车配备了车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用了贯穿式的设计，后包围则采用了与车身不同色的双层造型，整体搭配更具立体感。

内饰方面，能看到新车采用了活力十足的橙色为主色调，并辅以黑色来点缀，兼顾了动感的气息。细节方面，新车搭载了超高清向日葵屏，并采用了隐藏式空调出风口设计，此外还采用无仪表盘设计，并使用大尺寸的HUD代替；同时新车还配备了三辐式的多功能方向盘。

另外，新车将会采用怀挡样式的电子换挡机构，中控台通道区域还将配备无线充电面板以及水杯架等配置。空间方面，长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距达到了2880mm，轴长比为0.62，车内空间表现非常值得期待。

动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将提供纯电动版与增程版两种动力系统，其中纯电动版车型将搭载型号为XTDM40的单电机，最大功率175kW；增程版车型将搭载1.5升增程器，最大功率72kW，并配备型号为XTDM38的驱动电机，峰值功率160kW。
国产新款宝马3系
车展属性：亮相

国产新款宝马3系整体设计与5月发布的海外版车型保持一致。不过新车将在车型数量上进行优化，此外会在配置上进行一些调整升级。车身颜色方面，新车除了继续提供矿石白、碳黑色、海岸蓝、摩天灰外，将取消波尔蒂芒蓝和墨尔本红两款颜色，并新增极速蓝、布鲁克林灰两款车身颜色。此外，新车还将新增2款轮毂，分别为19英寸995M型双辐式样铝合金双色轮毂和18英寸1039M型双辐式样铝合金深灰色轮毂。

车型方面，国产新款宝马3系相较在售车型将取消标轴320i M运动套装、长轴320Li M运动套装、标轴325i M运动曜夜套装、长轴325Li xDrive M运动套装（四驱）和长轴325Li M运动曜夜套装，并新增长轴330Li 尊享型M运动曜夜套装。

内饰方面，新车整体设计基本延续海外版车型，依旧采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏，并搭配三辐平底M运动型多功能真皮方向盘。此外，新车还将新增璀璨水晶质感内饰组件，包含一键启动按键、挡杆以及iDrive旋钮，同时还将采用带轮廓照明的全新空调出风口设计。

动力方面与在售车型保持一致，搭载2.0T四缸汽油发动机，其中325车型最大功率135千瓦，330车型最大功率180千瓦。

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