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[汽车] 20.59万起,二代哈弗H9开新赛道,家庭越野击中你了吗?

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嘻嘻酷 发表于 2024-8-31 13:59:27 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
这两年,越野车型市场也是新车辈出,卷出新高度。2024年成都车展上,长城汽车再次另辟蹊径,找到了越野车赛道的更精准方向——家庭越野。其代表车型,就是二代哈弗H9。
20.59万起,二代哈弗H9开新赛道,家庭越野击中你了吗? 第1张图片

目前二代哈弗H9已经开启预售,探境版20.59万元,拓境版22.19万元,极境版23.59万元;上市前下定即可享受限时购车权益,2000元下订可抵15000元购车款,H9老车主置换补贴20000元,其他本/外品置换补贴15000元。
可以说,这台车一举填补细分市场空白,成功开启家庭越野新时代。
来自坦克平台,造型气场拉满
在外观设计方面,二代哈弗H9前大灯采用内圆外方的组合设计,兼具硬朗刚毅与温润圆融,“天圆地方”是整车外观的点睛之笔,并从千里江山图的传统色彩中,提取出烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿作为二代哈弗H9的4种车色。
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二代哈弗H9采用中国第一的越野平台——坦克平台,也就是说,采用坦克700、海外版猛禽同款的四驱系统,即博格华纳的三代TOD+Mlock,真正的三把锁设计,扭矩容量更是提升到了1900N·m,相较一代H9提升了37%。即使长时间保持高负荷输出,分动箱依旧能保持稳定运行,避免过热,造成四驱解锁溜车。同时,这套四驱系统可以在两驱和四驱之间智能切换,在兼顾越野性的同时,能耗做到了最低。
操控强舒适度高,空间够大够多
从一个人的越野到一家人的越野,二代哈弗H9在操控及舒适性方面相比上一代显著提升。第二、三、四车身与车架连接的悬置胶块,由原来的压缩型升级为第二代的剪切型悬置,不仅能提供更好的垂向舒适,还能最大限度的减小侧向的移动量,提供足够的侧向支撑,驾驶更加平稳,杜绝坐大船的感觉。
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为了消除旅途中座椅带来的疲惫感,二代哈弗H9基于“中国人体格特征样本数据库”自研了Nice2.0成熟座椅平台,设计出更贴合中国人生理曲线的座椅,经历了300多次发泡配方与臀压舒适性匹配,15万次上下车表面摩擦测试,以及前排50万次后排30万次的抗凹陷耐久测试。
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另外,二代哈弗H9具有更大的乘坐空间和更多的储物空间,全家人的行李箱、孩子的玩具及户外装备都能装下。车身内藏45处储物空间,出行收纳,毫无压力;5座版车型后备箱拥有791升超大空间,轻松装下一家人的4个28寸的旅行箱,折叠桌、露营帐篷等户外装备;7座版车型也能放下4个24寸的旅行箱和各种装备;车顶还预留了悬浮式行李架,冲浪板、自行车等大件物品随意装载。
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与此同时,二代哈弗H9在整车静谧性上进行了诸多针对性优化,在长途旅行中带来安静舒适的座舱体验。39.3°的迎风角,让造型车姿比例与静音性能达到完美平衡;设计灵感来自海豚的A柱型面的圆角设计,以及模仿河道分流的低风阻后视镜,进一步降低整车风噪。在时速120公里时,二代哈弗H9车内噪声仅有64dB,比肩多款豪华SUV,堪称史上最安静的越野车。
真越野讲安全,有料有智最重要
针对雨水较大的用车场景,为了能让用户放心涉水,二代哈弗H9最大涉水深度高达800mm,进气口的位置设置在机舱右侧翼子板内,同时拥有长达500mm的进气管,这样的设计可以有效避免涉水时,水浪被吸入发动机。不仅如此,二代哈弗H9不惜提高成本,将常规2.5代的三唇密封技术,提升为目前行业中最高水平的四唇+卡簧密封结构。
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另外,二代哈弗H9继承了长城和哈弗的安全基因。二代哈弗H9,车身骨架高强度钢应用比例83%,拥有5.45倍的超大顶压,车顶拥有接近13吨的承压能力,二代哈弗H9面对危险稳得住、接得住、撑得住。
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此外,二代哈弗H9配备了新一代的哈弗智能座舱,智能语音系统堪比新势力,不仅响应速度快,屏幕触控丝滑,更支持语音控制一语十意,车机界面可见即可说。更值得一提的是,专业的越野菜单界面,让驾驶者可随时掌握越野信息。
写在最后
作为“越野可靠”与“家用舒适”双重标准打造的旗舰产品,二代哈弗H9必将成为哈弗品牌开辟「家庭越野」新品类的重器。


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标签:海外旅行
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