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外卖送餐员“辛酸”的生存状态

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ocben 发表于 2017-6-8 04:07:25 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
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视频中的外卖小哥叫迎春，这一幕发生在2016年12月初。当时迎春送餐的写字楼电梯几乎一层一停，眼看着这一单要迟到了，他急哭了……
从事外卖骑手几乎没有什么门槛，有一辆电动车、一部智能手机，就能开始工作。外卖小哥送餐超出时间之外，送慢了，饭凉了，客户不理解给个差评，
这单可能就白干了……

王海涛是一名已经是做了七个月的美团外卖老骑手了。最初的想法只是想要戒掉网瘾。

外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第1张图片
— 送外卖 最初只为戒掉网瘾 —

外卖骑手 王海涛 ：主要就是想把这个网戒了。以前玩（直播）的时候，赚钱赚了不少钱。赚了不少钱但是说都挥霍了，但是能赚能花，能赚能花。在美团上我觉得我每天我能赚到钱了，但是我没有时间去花钱了。完了我老婆现在感觉家庭也和睦了，我老婆也不跟我俩不吵了，天天不上网了啥的，因为我没有时间上网
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第2张图片 外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第3张图片 王海涛说，他现在一个月能拿上七千块钱，但是在这里，速度意味着金钱。外卖骑手一般十几个人一个团队，以一家商场为圆心，负责周围三公里的外卖服务，每个骑手都被后台GPS定位，由系统派发给他们订单。要想拿单多，就要跑得快。不仅是速度，很多都和钱有关。见到客户，不管之前爬楼多喘气，用力平复下来，然后微笑，就有可能得到一个好评。
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第4张图片 ▲ 外卖骑手 王海涛

43岁的张丽丽是团队中少有的女骑手，张丽丽说，相比去厂子里打工，她更喜欢现在的这份工作，尽管家里人因为安全为题也极力反对过，但她始终没有动摇要离开的念头。
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第5张图片 外卖骑手 张丽丽：比在工厂干我觉得时间自由一点。什么事不耽误。一个月工资一个女的也可观，就是说五千。 他们都说很少有女同志做这个骑手的。但是我觉得女同志也可以做骑手了。就是现在这个社会，就是说男的能干女的肯定也能干，我觉得做骑手我挺乐意干这个。
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第6张图片 有关行业调查报告显示，截至目前，我国外卖用户已经突破1.5亿，月平均工资近7000元的外卖送餐员，撑起了千亿级规模的餐饮外卖市场。这些被冠以“高薪职业”的外卖送餐员，其“光鲜”背后所普遍面临的却是负荷强、罚款重、安全无保障等。这一现状，也被业内认为是导致外卖送餐行业人员目前流动性大的主要原因。
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第7张图片 外卖团队负责人：外卖所有的考核都集中在配送时效上，所以说骑手当其他的环节，取餐的环节，比如说送餐的环节造成了延时之后，他为了赶时间，只能是加快速度。在这个时候有及个别的骑手可能会出现逆行、闯红灯。
送外卖真的是一个体力活。客人一点餐，无论现在是雷雨交加，还是雾霾弥漫，都要在规定的时间里送到。
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第8张图片 外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第9张图片 最后将外卖送到手上，可能已经冷掉了，也可能酱汁倒出来了，奶茶也只剩下半杯了……

他们会觉得十分的不好意思连说十几个对不起
甚至自己贴钱：饮料的钱我退回给你吧！

男儿有泪不轻弹，只是为了一份责任和一个好评！

不过，很多顾客对于外卖小哥，都是给予了善意的理解。
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第10张图片 以后，给外卖小哥更多的体谅和尊重吧！

就像这位顾客一样，每次点餐，
都加上了这样的备注：
外卖送餐员“辛酸”的生存状态 第11张图片 愿每个服务行业，都能被善意对待！


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标签：外卖骑手小哥张丽送餐员
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