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[问答] 西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京

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呃不要说话 发表于 2021-12-28 13:24:49 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京 第1张图片
      11月4日，@马鞍山发布 发布返马核酸检测“友情提示”称，省内返马不用核酸检测，省外返马持48小时内核酸阴性证明，没有证明的话可以在东站出站口当场排队做，做完即走……特别提醒：南京是省外，要做的。此文一经发布，立刻引来网友的热议，大部分人以调侃的心态来看，也有小部分人表示不理解。马鞍山市委宣传部估计怎么也没料到，微博小编的一句抖机灵，竟然掀起了巨大的流量，或许当地官方意识到不妥，很快将原文删除，但此热度依旧不减，很快冲上了热搜榜。

西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京 第2张图片
      江苏真是个神奇的省份，地方不大，不过是全国面积的百分之一出头，连新疆的十二分之一都不到，GDP总值却高居全国第二，放到全世界去，竟然超越了澳大利亚和西班牙，位居全球第十三位，真可谓“富可敌国”呀！虽然比不上广东省，但江苏十三太保全部进入全国100强，这是哪个省份也比不了的。
      若要理解南京和马鞍山的关系，必须要先理清江苏省内的基本情况。江苏省的内斗全国闻名，一共分为三个内斗层级。第一层级，以长江为界，北为苏北，南为苏南，北人觉得自己豪爽大气，做人实在，南人觉得自己有水乡底蕴，优雅文明，互不相让。可能是南北经济差距太大了，不知从什么时候开始，扬州、泰州、南通自立门户，创立苏中门派，于是苏南、苏中、苏北三鼎足而立，苏南觉得苏北贫穷，苏北嫌弃苏南骄横，苏中两面不讨好，在中间左右徘徊，扮可怜时说自己是苏北，拼底气时说自己是苏南。再往下去是第二层级，全省的经济水平普遍较强，大小经济圈交错纵横，苏北以徐州为中心，自古五省通衢，辐射鲁南，苏南以苏锡常为中心，靠近上海，吸收长三角福利，由于核心众多，地市间同样内讧不断。苏北各市并不团结，徐州认为自己是苏北老大，连云港表示我不同意；苏锡常互相不对付，它们又一致认为其他地方都是苏北；苏州觉得自己才是江苏省会，常州说你不就是个电子厂大户吗？第三层级来到了县级市角斗场，沭阳县高喊我与宿迁不一样，大丰人认定咱们可不是盐城，宜兴说我是省辖市，不归无锡管，江阴说你说的对我也不是无锡的，太仓人不说自己是苏州人，昆山说我们是上海的。关于上海，全江苏倒是有一点共识：上海太小气。此时的南京一脸问号：你们到底在说什么？

西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京 第3张图片
      南京在江苏的地位有些尴尬，地处江苏西南突出部，三面被安徽包围，既与苏北相隔甚远，又处在长三角经济区的非核心地带，可以说，苏州市有着更好的经济发展条件，它也确实不负众望，连续多年GDP位居全省第一，留给南京的只剩下行政中心地位。江苏人难得有一个共同爱好，就是吐槽南京，说它是一座”官城”，仿佛这个省会城市并不能担起经济持续腾飞的重任。如果把江苏地图单独拿出来看，你会发现南京孤零零地依靠在一角，若把它粘到安徽地图上，一切都那么平滑，强迫症都觉得完美。这么一看，南京还真像从安徽走失的孩子，怪不得人们称南京为“徽京”。

      这一切都造成了南京的发展危机，为了提升经济潜力，加快产业升级，它将目光放在了最近的邻居——安徽省，而紧邻的马鞍山成了南京最亲密的伙伴。马鞍山地处南京西侧，和南京相比，它处在长三角经济辐射区的更下游地带，经济上显然需要南京这个重量级大哥扶持，因为即使南京再差，那也是江苏第二，和安徽各市一比，依旧强势得多。南京曾多面出击，向东宣传宁杨镇一体化，向西加强与安徽多领域合作。十多年前，安徽提出了合肥都市圈的概念，可如今南京的影响力越来越强，马鞍山正在告别合肥，与南京携手共进。国家发展改革委也提出江苏、安徽两省将共同推进《南京都市圈发展规划》，滁州、宣城也距离南京很近，理应在南京都市圈中发挥作用。

西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京 第4张图片
     于是马鞍山和南京的关系变得非同寻常，表现在方方面面。从历史上看，两地长期处于同一个行政区域内，秦汉时有丹阳郡，北宋时有江南东路，元时有江浙行省，明时有南直隶，清时有江南省，它们同在长江南岸，关系紧密。南京到马鞍山坐高铁只要十几分钟，相比从南京栖霞区到江宁区快很多，从马鞍山到南京禄口机场的距离和从南京市区到禄口机场的距离差不了多少，南马之间甚至刚在今年11月开通了省际公交，线路底站就是通往南京的地铁站，说到地铁， S2宁马线、S4宁滁线以后也将直达马鞍山。两地说的方言口音相近，都属江淮官话，交流不成障碍，再听听南通话，简直就是外语，让听者双眼直瞪，所以有俗语说：天不怕地不怕，就怕南通人说鬼话，真是形象又生动。在南京生活过的人都知道，南京流动人口中安徽人比例很大，而马鞍山人是重要组成部分，几乎每一个在南京上班的人都有马鞍山的同事。与之相反，马鞍山去安徽省会合肥交通不便，即使开车也要两个多小时。从百度迁徙的最新数据看，马鞍山迁出目的地排首位的就是南京，达到32%，合肥只占到19%，南京之于马鞍山的重要程度可见一斑，安徽其他城市的数据也大体如此。至于房产方面，马鞍山一向以靠近南京为卖点，南京都市圈给所覆盖的安徽城市起到拉动作用。这么一看，安徽尤其是马鞍山和南京确实有着十分紧密的关系，怪不得马鞍山市委宣传部的官方微博会忍不住发布那样的工作提醒。南京在偌大的江苏省里找不到推崇自己的小弟，最后在隔壁的安徽收揽了众多门人，获得了幸福的拥抱。

西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京 第5张图片
      其实一切的反常和争执都来源于经济的竞争。现如今，各个城市都面临着发展压力，你我之间都在进行磨合与比拼，提升自身的竞争力成为首要任务，江苏省内的“散装”状态正体现了经济发展高度活跃，在一个区域内城市差异并不明显的情况下，均质化的竞争自然会造成互相的排斥。但我们不必过多地强调江苏省内城市间的消极情绪，因为与其他省份比起来，江苏省内其实比较和谐，人们更多地是以调侃的心态来看待差异。我们也不必过于拔高南京对于安徽城市的重要性，因为在如今的模式下，行政区划变得模糊，经济圈的影响力逐渐上位，一切关系的亲疏都是由经济效益决定的，最近几年，合肥市的经济发展水平突飞猛进，将来大有可能取代南京对马鞍山的影响力。同样的，南京自身也在不断寻求进步，它将目光放向四周，也许真有一天能夺取GDP第一的宝座。

      有些马鞍山人还是闷闷不乐，官媒发那种话是不是太看低自己了？其实大可不必这样想，这才算什么？你看看同在安徽的滁州市，好多人还以为滁州是江苏的呢！滁州市里的天长市更是可怜，整个行政区镶嵌在江苏境内，每次走高速手机经过这里，定位是江苏，归属是安徽，可人家啥也没说，苦都自己偷偷咽下。

西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京 第6张图片
      正巧，滁州公安也不甘示弱，在线也提醒广大网友：滁州是安徽滴哦。哈，扳回一局！

西方不能没有耶路撒冷，安徽不能没有南京 第7张图片


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