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[新闻] 今天跟大家唠唠德国卡特斯

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金刚小肥羊 发表于 2019-7-24 03:17:20 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
您的爱车是否存在烧机油的现象？可能会有很多朋友说对啊，还有很多车明明是新车，刚开了没多久，就存在烧机油现象，苦不堪言啊！还有一部分老车去维修厂修理，得到统一的答案就是大修吧，难道市面上除了大修就真的没有解决办法了吗？唉，都是年轻人啊，别跟个老年人样只喝茶看报不问世事，闲得没事多上上网查查资料，现在网络和科技这么发达，没准就能找到你想要的，其中包括让你头疼无比的汽车烧机油如何解决的问题。

今天跟大家唠唠德国卡特斯 第1张图片



为什么今天要唠唠德国卡特斯呢，我个人感觉，对于汽车烧机油这个事吧，不妨用用德国卡特斯。它是独立于汽车大修之外的一种解决方式，对于烧机油是有一定效果的。为什么这样说呢，因为我的宝马X5烧机油，从最初的3000公里烧一升机油，发展到1000公里烧一升机油，为此里里外外跑了好多家4S店和维修厂，给我的解决方式都是大修吧。期间在网上偶然接触到了德国卡特斯，说实话，在一开始接触德国卡特斯，它技术经理告诉我无需大修，只需要将卡特斯的产品相应地添加到机油或汽油当中，让其在汽车使用过程自动修复就可以了，我认为这就是开玩笑，哪有可能会这么神奇啊！通过跑了很多家汽修厂和4S店给我的结果都是大修后，本着死马当活马医的态度，买了其技术经理推荐的整套方案，按照规定的使用方法，使用了一段时间后，把我的爱车从1000公里烧一升机油改善到5000公里烧一升机油，惊呆了我和我的小伙伴！

为此，我又特地认真地去其官网上好好地了解了一番。德国卡特斯英文为KETIS,这个牌子要追溯到1937年，距今已有82年的历史了！卡特斯的创始人乔尔根.斯卡福特.拉斯姆森被誉为“蒸汽驱动之父”，一位从摩托车大神转变为汽车大佬的“神人”，早在20世纪50年代在奔驰、宝马、保时捷、大众等中高端汽车上得到使用。KETIS牌子还做到了“不含固体成分”这一点，这对于更加先进精密的发动机来说是个福音,其品牌还通过了德国汽车工业协会VDA和国际汽车制造协会OICA的安全认证，开启了国际化的品牌战略。

对于和我一样被汽车烧机油毒害的车友们，不妨听我一句劝，想得再多，不如自己亲身试一试。花上几万块钱大修不仅损害汽车寿命，还让爱车大大贬值，现在几千块钱的产品不用大修就能解决，何乐而不为呢？还有记得仔细问下KETIS的技术经理，你的爱车适不适合用卡特斯，一般都会根据你爱车的具体车况，制定出一个合适的搭配方案的。总之，我认为，有了德国卡特斯，为车友们多了一份选择，比只能选择大修强多了，至于怎么选择，还得你自己决定。我是亲身体验后，觉得它是真的效果好，所以把我对它的研究和经验分享给大家，做个有力的参考！


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标签：卡特斯德国卡特斯没准今天大家
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