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[转运物流] 新基建助攻农村物流“最后一公里”百公里“送货”电费成本不超5元

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dirrkhxq136642 发表于 2020-4-16 20:40:44 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
新基建助攻农村物流“最后一公里”百公里“送货”电费成本不超5元 第1张图片

快捷方便的“穿梭机器人”

新基建助攻农村物流“最后一公里”百公里“送货”电费成本不超5元 第2张图片

智慧物流快线

昨日，“用新型基础设施振兴乡村——全球首条智慧物流快线正式运营暨茂名试验区‘村村通’项目启动”活动在广东省茂名化州举行。广东省物流行业协会与中保斯通共同宣布智慧物流快线正式运营。有专家认为，智慧物流快线作为新型基础设施推广后，困扰广大农民的“最后一公里”难题有望得到解决。据悉，智慧物流快线运送100公斤货物行驶100公里，电费成本不超过5元。

快捷运输 有效解决农村电商最后一公里问题

有物流从业人员表示，当前农村物流效率较低，虽然通了乡村公路，农民依然难以通过电商购物。快递到了农村，基本上都是以加盟承包的形式在每个镇设点，快递到了县城，再由镇的加盟商用汽车定期拉回去，然后整个镇的村民都要自己去镇上取件，不仅速度慢，而且价格贵。

许多电商也类似，货物只配送到镇上，虽然不收费用，但村民们都要跑到镇上去取件，不太方便，而且电商通常都要购买到一定金额才免运费。农村物流的最后一公里乃至几公里的问题不解决，电商在农村市场就迟迟发展不起来。

在新安镇某快餐店工作的送餐员温小姐说，智慧物流快线覆盖的两个行政村，并不是他们的送餐范围。在此之前，村民想吃快餐只能开十几公里的摩托车到镇上用餐，现在只需要在家用手机下单，半小时内就能吃上快餐。智慧物流快线发挥的作用大，餐饮及送餐员都无需淋雨，一切交给“穿梭机器人”即可。

以前，没有任何运输工具能解决农村最后一公里问题，开摩托车、汽车人力成本高，用无人机则能耗成本高。新型基础设施智慧物流快线的发明解决了这个问题，释放乡村的消费力。

智慧物流快线是广东民营科创企业中保斯通集团历经6年自主研发、全球首创的新型轻量化物流运输系统。据了解，智慧物流快线运送100公斤货物行驶100公里，仅需3~5元电费，其运输成本与时效性可以彻底解决农村电商最后一公里问题。

推动乡村振兴 智慧物流快线潜力巨大

2019年11月，广东省物流行业协会及广东省物流标准化技术委员会制定的智慧物流快线团体标准发布，首条智慧物流快线随即开始试运营，先后开展了快递接驳、产业扶贫、商品配送、抗疫行动等业务，快递及农产品外销的运输量增长十几倍，每个月的运输量从200多件猛增到3000多件（包括上下行），初步展现了智慧物流快线对乡村振兴的巨大推动作用。

据介绍，智慧物流快线茂名试验区“村村通”项目，今年3月正式通过茂名市发改局备案，项目启动后，将率先在化州市建设第一期工程，覆盖“一个县级中心、两个镇级基站和15个行政村点”，实现“县-镇-村”三级贯通的局域网络，预计今年年底前建成并投入运营。

在智慧物流快线正式启动运营的现场，记者遇到了来村基站取药的李叔，他是来取从湛江寄过来的药品，“以前要到新安镇上去取，骑摩托车十几公里，现在一分钟到村口来就拿到了，对我们年纪大的人来说非常方便。”

村民李小姐告诉记者，她现在的生活基本都以网购为主，从吃的到穿的用的，都在网上解决。有了智慧物流快线建在村口的基站，生活明显方便了很多。

精准扶贫新模式 为贫困户年增收超2万元/户

智慧物流快线试运营以来，利用智慧物流快线尝试在茂名化州市新安镇新塘村实施产业扶贫项目，农户负责种植，打通蔬菜的收购、运输、加工和销售，建立农产品“一条龙”服务，打造精准扶贫新模式，让扶贫对象“零负担、零风险、高收益”，真正实现产业扶贫、农民脱贫。

该项目通过智慧物流快线“小批量多批次”地运输农产品，同时建立农产品深加工生产线，并注册了“自来富”品牌，农民种植的蔬菜或通过中保斯通的新零售平台售卖，或制作成菜干等特色农产品，让智慧物流快线所到的村，农产品只要种得出，就运得出、销得掉。

产业扶贫项目计划投资100万元，第一期工程精准服务新塘村的9个贫困户。预计年产值20万元，平均为每个贫困户年增收超过2万元。

新基建助攻农村物流“最后一公里”百公里“送货”电费成本不超5元 第3张图片

以前跑近10公里 如今等15分钟

该公司通过已经建成的智慧物流快线“镇-村”线，将快递从镇级基站用穿梭机器人运送到村级基站。第一期已经为中通、申通、韵达等快递商提供服务，全程只需要15分钟。以往村民都要跑来回近10公里到镇上去取件。智慧物流快线的开通为2个行政村、34个自然村、8600多村民节省了大量的时间和金钱。两个基站还配置了自提柜，方便村民24小时收发快递。

去年11月9日，试运营第一天的运送快递数量只有8件，而到了今年3月28日，已经达到了76件。现在每天的快递运输数量平均都在50件以上，短短几个月时间增长了5倍以上，加上村民的上行农产品及本地商品配送，每个月的运输量现在已逾3000件。中保斯通集团正在与中国邮政、顺丰等其他快递商沟通，希望更好地为当地百姓服务。

此外，智慧物流快线也非常受果农们的欢迎。他们接到订单后，马上采摘然后交给智慧物流快线运出去，极大地节省了时间和运输费用，销售数量节节攀升。据统计，光是番石榴这一种水果，每个月就帮助果农外运了数百箱。智慧物流快线的农产品运输上行功能正在发挥越来越重要的作用。


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标签：100公斤最后一公里有望得到智慧物流基础设施
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