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[问答] 长安CS55和 哈弗H4 宝骏530 这三款品牌哪一款更值得购买？

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15608 7
崔腾千 发表于 2020-5-14 11:21:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
朋友最近想买一辆私家车


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标签：私家车最近想买私家朋友
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精彩评论7

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沙发
kc9uyzw15 发表于 2020-5-14 11:21:24 | 只看该作者
 
最近看了下，感觉H4优势最大，1.3的发动机和别人1.8的一样参数。。配置H4比较厉害，但是自动挡的比人要贵几千。就是没手动，要是大家想9万以下的估计还是530吧。
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板凳
钟情 发表于 2020-5-14 11:21:39 | 只看该作者
 
我也正在看这三款车，不过还有传祺4，目前比较倾向于长安CS55，炫动。
这几款车价格差不多，宝骏530略低一点，不过不太喜欢他的车标，排除。
长安和哈佛里面对比，我选择CS55，愿意是不想要双离合，而长安的是用的爱信6档AT变速箱。明天去再看看，如果没其他打动我的车型，应该就定CS55了。
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地板
lotushe 发表于 2020-5-14 11:22:34 | 只看该作者
 
选cs55.，其他俩都是垃圾。三大件cs55用料最足，三代爱信变速箱这个价位除了cs55你找找有几辆车用。
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5#
硅谷工程师 发表于 2020-5-14 11:23:20 | 只看该作者
 
看上去这位朋友很机智，选择了三款自主品牌（宝骏是自主技术，只不过通用会分钱）带涡轮增压、双离合发动机的SUV，而且价位还在10万左右，应该说性价比都不错。
三款车型定位相近，如果我来选择的话我就会排除掉长安CS55和宝骏530，原因如下。
我国的国有车厂都不争气，内部效率的低下、研发工作的阶段性停滞，使得起家远远早于韩国的一汽二汽和上汽如今竟被现代、起亚远远甩在身后。长安的品控似乎总是被人诟病，而上汽在偷工减料以及降低质量迎合市场上简直是一整套。POLO的取消后防撞钢梁让“小钢炮”成了笑话，老桑塔纳十余年的生产线至今继续使用，何况老桑塔纳、老帕萨特和新帕萨特事实上就是同一款车型的第二代、第五代和第六代（它们的第七代是迈腾，一汽大众生产的）。还有朗逸这玩意，如果它真的加入了大众全球战略，为什么这么多年了还是只在中国大陆销售？上海通用不知道把多少大宇的车型挂上了别克和雪佛兰的牌子，然而凯越的超级油耗、科鲁兹令人心碎的动力等等无不体现出它们的问题。偷工减料这种东西，往往在我们看不到的地方，而上汽和一汽最擅长这些。别跟我说我列举的都是合资车，所有偷工减料都是中国方面提出与外方商议并执行的，办法都是中国人想出来的。对于国企我是不太信任的，这是第一个方面。
再从性能上做出一定的预期，因为三款车我都没有坐过，只能通过已知信息推测。首先我的亲身经历表明，哈弗H6超能撞（那次那个开H6的人，出事时候睡着了，安全气囊弹出来了人还没醒），作为下一代的新款H4也应该是很安全的。对于CS55和530我没有这种信心。其次H4是这当中唯一使用湿式7速变速器的强大存在，这玩意有多厉害我把我教材给你拍一段体会下吧。

第1张图片
构造和原理什么的我们不谈好吧，请题主自行体会装配什么变速器的都是什么车型。注意DQ250为湿式6速，DQ200为干式7速。干式和湿式是什么意思题主可自行百度。
诚然，车子最重要的应该是底盘。但是底盘这个东西过于复杂，个人认为目前国产车的底盘还没有做得特别出众，而且10万的SUV也买不到什么好底盘，差的也差不到哪去。另外底盘不好比较，唯一看得见的就是悬挂，但是悬挂带来的影响只在同品牌内可以比较，跨品牌根本比不了，同级别菲亚特和标致雪铁龙的非独立悬挂就是爆大众和通用的独立悬挂一条街（虽然说事实上应该是底盘其它部分的差距而不是悬挂，但是足以说明跨品牌比较悬挂没用）。
最后给题主推荐一款我瞧得起的车型，叫做比亚迪宋。为什么推荐它呢，这就要从国产的涡轮增压和双离合是怎么来的开始谈了。一开始国内车厂并没有生产它们的技术，很难搞，但是比亚迪第一个反应过来，对外国的涡轮增压和双离合进行逆向开发，搞出了自己的涡轮增压和双离合，其它车厂都是在比亚迪搞出来之后才开始搞的。所以说比亚迪的这两个东西是国内技术最成熟的，这是我推荐的原因。但是它使用的……呃貌似是6速变速器。这时候我又要说了！7速事实上不一定强于6速！希望题主能够向厂家咨询这些变速器的传动比配比，明确这个车子主要在哪里开，需要更多的低速档还是超速档，以及相邻两个档位之间传动比比值是否相对均匀（这个影响换挡平顺性体验），最后通过比较变速器来决定买哪一款。
暂时想到这么多。
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6#
357872286 发表于 2020-5-14 11:24:12 | 只看该作者
 
h4＞cs55≥530
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7#
交易 发表于 2020-5-14 11:24:55 | 只看该作者
 
如果是我，等h4。

55屁股真好看，脸真丑。

h4圆润，说白了就是小新h6。
h6在这个级别产品力第一。h4也不差。
530的扭力梁后悬架还是算了吧，

还有那丑的一b的马头标
丢掉了价格优势后，宝骏拿什么和哈弗比？
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8#
一一散 发表于 2020-5-14 11:25:03 | 只看该作者
 
每个月去投诉网站看一看，那个投诉销量比低考虑那个！人民群众才是火眼金睛的。
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