设为首页|收藏本站|
发帖
登录 注册
西兔生活网 › 华人生活 › 都市圈 › 问界改姓“华”了，华为：我们造车，只是不单独造车 ...
回复 发帖
返回列表 发新帖
开启左侧

[汽车] 问界改姓“华”了，华为：我们造车，只是不单独造车

[复制链接]
44968 0
黄建保 发表于 2023-6-12 19:30:19 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
华为终于不装了！
近日，华为宣布拿下了“问界”的商标，这也意味着，问界品牌将全面由华为布局。
问界改姓“华”了，华为：我们造车，只是不单独造车 第1张图片


或许有人会问，问界商标给了华为，那赛力斯怎么办？
从早期与赛力斯合作推出AITO问界后，华为在品牌中的参与度远远比我们看到的更多。两者采用的合作模式是智选车模式，在这个模式下，华为全程深度参与设计、开发、质量控制与营销。说白了，除了汽车的生产是赛力斯负责，其它都是华为主导。
正因如此，之前就传出不少“华为造车，赛力斯成代工厂”的消息。即使双方极力否认，但这次华为拿下了问界的商标，不仅没有打消大众的疑虑，反而让事情变得更实锤。当华为在市场中话语权开始提升，当问界的商标真正归属华为后，赛力斯的代工厂性质就更强了。
问界改姓“华”了，华为：我们造车，只是不单独造车 第2张图片


这次华为拿下问界商标后，华为方面也回应道，“华为不单独造车，和车企一起造好车”没有变化。也许正如华为所说，即使赛力斯脱离了问界，但作为第一个与华为合作的汽车厂商，赛力斯依旧能和华为一起造好车。
此外，这次华为拿下问界商标也向我们透露了一个消息，就是问界商标或将成为华为智选车模式的统一品牌命名。
统一品牌，统一命名，这是华为“造车路”上很重要的一步。
在今年6月9日的中国汽车重庆论坛上，余承东也透露将与奇瑞、江淮、北汽等车厂进行智选车模式的合作。届时，肯定会有不同的车型发布，对于华为来说，一个统一的品牌命名就十分重要了。所以未来我们在华为与上述车企合作的车型上，或许能看到问界的商标。
问界改姓“华”了，华为：我们造车，只是不单独造车 第3张图片


但话说回来，“华为不造车”的形象已经深入人心，而今年3月份，任正非的一纸公告，将“华为不造车”的时限再延长了5年，这也相当于直接封了华为的造车路。
那么，华为这次拿下问界的商标，是不是意味着余承东拿到了这张造车入场券？
其实对于华为来说，这一次拿下问界商标，是在为自己铺路。但要真正下场造车，华为可能还不是很急。
问界改姓“华”了，华为：我们造车，只是不单独造车 第4张图片


说实话，中国从不缺造车的企业，只是缺少将中国新能源汽车引领到更高层次的企业。
我们都知道，华为在智能领域中已是佼佼者的存在，在与赛力斯合作的智选模式中，除了生产环节，从设计到营销的所有环节，华为都深度参与其中。仅仅一个生产环节，对华为来说很难吗？其实不难，只是华为不想。
如果现在下场造车，国内外的汽车制造商都会视华为为敌，而华为在智能领域的一身本领也将毫无用武之地。
再说了，造车本身就是一个很烧钱的事，这对华为来说，是吃力不讨好。而余承东也说，华为是不单独造车，将会保持目前的智选车合作模式，与车企合作造车，这对双方来说无疑是双赢的局面。
问界改姓“华”了，华为：我们造车，只是不单独造车 第5张图片


不管怎么说，这次华为拿下了问界的商标，也就意味着问界正式姓“华”了，华为的“造车之路”又更上了一个台阶。我们看到了华为要深耕汽车行业的决心，与此同时也看到了华为的野心。
在新能源汽车这条赛道上，华为蠢蠢欲动。


上一篇：比亚迪3小时内香港4店铺遭泼红漆、撞闸门，员工：歹徒针对比亚迪品牌
下一篇：瓦格纳收到最后通牒，俄军准备收编，普里戈津的下场已经注定？
@
免
责
声
明
1.西兔生活网 CTLIVES 内容全部来自网络;
2.版权归原网站或原作者所有;
3.内容与本站立场无关;
4.若涉及侵权或有疑义，请点击“举报”按钮，其他联系方式或无法及时处理。
举报
回复

使用道具 举报

 
返回列表
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

黄建保中级会员

0关注

2粉丝

49帖子

热门图文
热门帖子
排行榜
  • 日
  • 周
  • 月
活跃网友
返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表APP下载手机访问
Copyright © 2016-2028 CTLIVES.COM All Rights Reserved.  西兔生活网  小黑屋| GMT+8, 2024-7-6 10:50