签下200架订单后，中俄CR929项目有新进展，法国也想加入

近日，随着我国C919顺利试飞，业界也再次将目光投向了中国航空界。其中，与我国航空客机领域一直有合作的俄罗斯也对中国给予了新的期望。据媒体8月9日报道，俄联合发动机制造集团旗下航空发动机设计局的总设计师伊诺泽姆采夫表示，该公司计划让其PD-35型发动机参与俄中CR-929远程宽体客机项目。

据报道，早在2016年，中国中国商飞公司就与俄罗斯联合航空制造集团签署了项目合资合同。2017年9月，中俄联合远程宽体客机正式命名为CR-929。根据两国的计划，此项目预计于2025年至2027年完成。建成后的客机将可容纳250名至300名乘客，并对国际航空巨头空客和波音航空公司构成竞争。

目前，据业界估计，此项目总价值将达到130亿至200亿美元，预计CR-929客机将在2025年实现首飞。此前，分析机构曾指出，未来20年，中国市场对宽体飞机的需求估计约为1200架，俄罗斯总共50-120架。按此需求，预计CR-929项目会在20年类生产约800架飞机。

今年6月，CR-929的项目负责人指出，目前已经与航空公司签署了供应200架CR-929的“软合同”。在中俄合作的吸引下，此前法国民航总局也向CR-929伸出橄榄枝，希望能加入此项目一同合作。据悉，法国的举动曾遭到美国的不满。然而，法国对于中国航空合作的兴趣，可不是美国能说算就算了的。

据悉，在3月份法国与我国签订350亿美元的飞机订单后，今年7月，中国国航宣布将以65亿美元购买20驾法国空中客车飞机。随后，看到中国市场的强劲需求，今年3月出现空难事件的美国飞机巨头波音就开始担忧在中国市场失去地位。报道指出，在酝酿着要重新复出之际，波音最先找上了中国航空公司，希望能先获准在中国市场实现复飞。



在美国巨头想要与法国抢下中国客户之际，法国、俄罗斯等国早已想到用合作的方式来靠近中国市场。数据显示，本月初，我国104架国产大客机C919成功试飞。截至目前，购买C919飞机的客户已累计28家，订单总数超815架。外界看来，随着我国自己飞机制造实力的提升，或许抢占市场早已不是制胜法宝，早日与中国进行合作才是王道。


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为祖国点赞！

想合作 先交费撒[大笑]

法国加入是想搅局以确保空客一家独大的利益

波音的赔偿款什么时候到？

波音还是先找川普吧

俄罗斯和法国聪明

不要带法国人玩。

我们的客机在蓝天飞翔吧！

只有自立根生，艰苦奋斗。
美国人不可信，条件太多，产品也不靠谱。