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[新闻] 法拉盛小商家及居民于法拉盛图书馆前集会 再次发声反对缅街设公车专用道

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koaladtc 发表于 2020-9-11 15:58:40 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
法拉盛小商家及居民于法拉盛图书馆前集会 再次发声反对缅街设公车专用道 第1张图片


法拉盛商家和居民与顾雅明齐声呐喊“拯救我们的商店”，反对缅街设巴士专用道。（张晶摄）

【侨报记者张晶9月9日纽约报道】9日，法拉盛小商家及居民于法拉盛图书馆前集会，再次向市府及市交通局发声反对缅街设公车专用道，与市议员顾雅明一起呐喊“拯救我们的商店”（Save Our Stores）。同时，主办方鼓励社区民众积极参与市交通局10日和14日举办的线上公听会抒发己见。

本次集会组织者罗维宗和陈熠表示，市交通局制定的缅街公车专用道方案从始至终没有与社区沟通，倾听最受方案影响的小商家意见。缅街由三福大道北行至北方大道禁止私家车直行，私家车仅能转入缅街旁边的窄道及大学点大道或友联街，这不仅增加了大学点大道或友联街的交通压力，为了让公车提速几分钟，还牺牲了就医人群的便捷和小商家的生意。根据SBS对消费者评估显示，有39%的消费者驱车来法拉盛，21%则乘坐公车。他们希望市交通局可以正视来自法拉盛商改区提交的200多份商家反对的问卷调查以及来自社区志愿者收集的上千份反对签名，并鼓励法拉盛小商家、居民积极参与9月10日和14日市交通局举办的缅街公车专用道线上公听会。

顾雅明表示，小商家是社区发展的基础，而缅街公车专用道项目则会扼杀小商业，该项目不允许私家车直行进入缅街，私家车要进入法拉盛市中心只能左转或右转绕行，左转和右转需更多时间从而加剧缅街拥堵，让法拉盛市中心宛如一个大型停车场。法拉盛市中心有各种各样的商业，缅街上有数家超市、400多家诊所和医疗机构，私家车禁行缅街会给成千上万来法拉盛购物、看病者来带不便，该方案并不利民，也不适合法拉盛。

民主党纽约州委员黄敏仪表示，法拉盛缅街及其周围的交通必须更加便利，她期待与社区伙伴合作，提出一个适合所有人的计划，而不应草率地推动社区参与的程序。法拉盛市中心交通问题的研究是疫情爆发前完成的，在与社区沟通的过程中，交通局应该检讨疫情是否改变了研究所得的结论。

第七社区委员会副主席亚皮里安（Chuck Apelian）、史塔文斯基办公室主任杨旻雯、美国纽约华人总商会会长徐家鹏、亚美医师协会(CAIPA)代表等人士到场发声发对缅街公车专用道项目。

市交通局缅街公车专用道线上公听会于9月10日下午5时至6时半，参与者可访问zoom.us/j/96806710522或致电929-205-6099，Zoom会议ID：96806710522。


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标签：巴士专用道9月9日拯救我们顾雅明10日
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