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[汽车] 4月份MPV销量出炉：别克GL8，跌出前三了

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谆谆教诲 发表于 2024-5-31 15:26:07 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
今年，在MPV领域里，发生了两件大事，一是多家高端新能源MPV赛道之上的自主品牌，落地了相关车型，且大有改变原有市场格局的势头；二是曾经MPV领域的常胜将军别克GL8，终于丢掉了冠军之名。
作为曾经MPV领域的常青树，别克GL8的巅峰时期，大有“一览众山小”的风姿，但是这样的情况在新能源盛行额情形下，变天了。
4月份MPV销量出炉：别克GL8，跌出前三了 第1张图片


腾势D9 DM-i
在今年4月份，腾势D9 DM-i的终端累计销量为9557辆，成为“断层冠军”。
而这大抵也是因为3月份上市的腾势D9 DM-i的改款解决了不少此前车主们反映的小问题，销量开始出现回升，而这样近万辆的销量水平，恐怕会在未来成为常态，而曾经的销量冠军别克GL8，已然是其“手下败将”了。
4月份MPV销量出炉：别克GL8，跌出前三了 第2张图片


格瑞维亚、赛那
排名第二的，是丰田的格瑞维亚。
格瑞维亚在4月份的终端累计销量为6889辆，和3月份相比，销量提升了3118辆；排名第三的，是丰田赛那，其在4月份的终端累计销量为6309辆。
4月份MPV销量出炉：别克GL8，跌出前三了 第3张图片


这二位的销量表现都很不错，可说句不好听的，格瑞维亚和赛那拿下这样的成绩，都是因为大幅降价的缘故，据悉新款格瑞维亚和赛那目前全系官降2.5万元，且老款因为清库存，优惠更多。
4月份MPV销量出炉：别克GL8，跌出前三了 第4张图片


别克GL8
别克GL8在4月份的终端累计销量为5192辆，和3月份销量相比下滑了2217辆，和其巅峰时期相比，说是一败涂地，也不夸张。
依我看，别克GL8的销量，想要重返巅峰，恐怕很难了，即便是别克GL8插混版来了，也意义不大。
4月份MPV销量出炉：别克GL8，跌出前三了 第5张图片


结语
那接着紧跟其后的，则是传祺M8、奥德赛、传祺M6、菱智等车型，这些车型，有的在尽全力维持现状，有的是尽全力向前一步，但是在新能源浪潮的席卷之下，这些车型，想要更进一步，也是奢望。


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精彩评论2

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沙发
冷美人 发表于 2024-5-31 21:30:16 | 只看该作者
 
合资车没有优势了
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板凳
劉浪 发表于 2024-5-31 21:58:40 | 只看该作者
 
能击败gl8的只有gl8，确实自己不思进取，还整天自我感觉良好，自己不要好，果然自己被自己击败了，哈哈哈
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