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[问答] 都说三大航的工资在民航里面算低的。那国航作为央企福利待遇上有啥优势?

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我时常梦见她 发表于 2021-5-26 07:52:14 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
都说三大航的工资在民航里面算低的。那国航作为央企福利待遇上有啥优势?


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精彩评论8

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沙发
小鞋匠 发表于 2021-5-26 07:52:32 | 只看该作者
 
这是昨天某公众号发布的一篇文章,一天时间5.4万阅读量,评论的队伍可以去天安门阅兵式了,其他的我想就不用多说了吧,面对疫情这么严重的时候,国航的所作所为。
不了解国航的飞行机组,但是亲口问的是,要不是一直放机长放不了,要不是跟领导关系处不好或者个人要回老家照顾家庭,基本上没人从国航跳槽。
另外我想说飞行员的工资三大航是垫底的,但是国航的洲际航班机长一样可以有差不多满意的年薪,真要是差距不能忍早就跳槽了,医疗保险二次报销,面对突然的大灾大难的后勤保障,飞最好的时刻,少很多红眼航班,最新的机型,最短的机龄
对于乘务员来说,国航北京波音机队两舱乘务员税后年薪加年终奖到手21万至少,乘务长28万,如果加上住房公积金再加3-5万,主任更高,波音有极地航线补贴,空客没有,所以空客机队乘务少2-3万年薪,但是空客全世界飞啊,玩的地方多,时差也好调整,所以我心中国航北京的乘务员从航线还是收入都是最好的
(乘务数据欢迎任何人质疑,如假直播吃拖鞋)
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板凳
咸蛋3号 发表于 2021-5-26 07:53:31 | 只看该作者
 
在民航业,总体来讲三大航的工资是相对低的,只不过这就是在陈述一个事实而已。
工资方面:分为空勤人员和地面人员
空勤包括飞行员和乘务员。3大航飞行员的工资在整个航空业就是低,比不了顺丰,春秋,吉祥这些航空公司给飞行员开的工资,但是撇开行业来讲,飞行员年薪在中国来讲至少也是排中上水平或则就是上的水平,算是挺赚钱的一个工作了。其次是乘务员,乘务员的工资一个月能拿到1-3万左右,我觉得已经很不错了,你要想现在一个本科,研究生一个月拿这么多钱的也不算太多吧。
空勤的评价:3大航空勤工资的确不算高,社会上很多人觉得机长和空姐们拿的钱多,大家也不要有这种心理,都是拿的辛苦钱,辛苦钱,你见过他们半夜一两点准备工作的时候吗?
地面人员:3大航地面人员工资是真的不高,不高,不高,。而且对于交通运输行业,地面人员的一线工作保障那也真的是很辛苦,很多单位都有24小时不停的值班,运控,飞行24小时工作,监控,模拟机24小时不断监控,地服24小时不断运行。3大航本科研究生普遍一月6000-7000水平,所以,比起你工作的时间,性质来讲,民航业对于地面人员的工资是极其低的。
地面的评价:一些非一线的岗位,可能工作是没有太大压力,但是比起工资,你已经做的足够啦
福利:毕竟是央企,一切必须符合国家的规范,不打任何折扣,五险二金,补充医疗,一些补助还是挺让人暖心的,是实实在在关注员工。
国航,东航,南航这3大航,央企出生,工资是其中一个现实的部分,从更加高度来讲,作为央企,企业核心为国家服务,维护国家的根本利益,我觉得你会为在这样的企业工作而感到自豪,这种自豪真不是吹出来。国家企业不会像外企,民营企业,公司的目标就是取的利润的最大化,利润多,员工工资肯定就高,央企除了作为企业的形式存在外,它更多的承担了社会责任,使命,担当。我觉得这就是国企存在的意义吧。
凭感想写的,如有言辞不当,望各位纠正


        来自一个误打误撞进入民航业的民航人
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地板
梦中的兰6134 发表于 2021-5-26 07:54:03 | 只看该作者
 
三大航都很稳定。没有特别明显的缺点。
你在疫情期间问这个问题,正好体现了国企的优势。就算疫情再严重,就算疫情再久,三大航接受国家补贴,根本不用考虑倒闭问题。而民企,如果在疫情或者经济危机期间重大决策失误,或者没有良策应对各种困难。也许会有没有的那一天。ps港龙都倒闭了。
国企还有良好的软福利。五险一金就不说了。高的公积金可以用来还房贷,本身就是钱!逢年过节的补贴、礼品 。看病报销,家属没工作的补助。甚至很多企业和国企有合作的,买个手机电视报公司名字都能打折!这些杂七杂八加起来不比私企差。要不然都走了。
从政。国企还有一个好处就是如果你气质非凡,有过人能力,是可以走政治路线的。甚至一步步到民航总局。
荣誉。在疫情期间、在地震等天灾人祸面前。国企还承担了国家的责任。相比于给我一万元,我更希望可以披上防护服,去接送一下辛苦奋斗的白衣天使,去运送一下紧急的救援物资、我更希望去把为国家出力的英雄精英送到目的地。虽然贡献不大,但是那份荣誉是不一样的。你想想举着国旗下飞机是什么感受。致敬。
都说工资低。一点也不低,最近几年国企都在涨工资,发到手里的钱一点也不少。你要吐槽少的很!在北京都买不起房!那跟工资没关系。北京上海的房跟发的多少不是一个话题。到手工资加上以上说的几点综合来看,它真的少吗?
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5#
反正不比你差 发表于 2021-5-26 07:54:18 | 只看该作者
 
国航和南航工资福利都是很好的。央企更加不用说了,稳定!
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6#
zjinghong 发表于 2021-5-26 07:55:04 | 只看该作者
 
国航的企业福利在航空公司里算比较好的。
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7#
hyqinyun 发表于 2021-5-26 07:55:20 | 只看该作者
 
应该是基本工资比较高吧
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8#
大叔石头li 发表于 2021-5-26 07:55:46 | 只看该作者
 
不多说了 一切尽在下文中
关于空勤人员疫情防控期间待遇有关问题的通知(节选)
各分公司,运行控制中心、飞行总队、客舱服务部、培训部、空中保卫支队,航空安全管理部、飞行技术管理部、运行标准部、产品服务部、保卫部:
为全力以赴打赢疫情防控阻击战,保障疫情期间公司航班安全生产运行,体现公司对空勤人员的关心关爱,现就新冠疫情防控期间空勤人员待遇有关问题通知如下:
一、春节假期期间加班员工特殊岗位补助
自2020年1月24日(农历三十)至2月2日(农历正月初九)期间,执行航班任务或到岗履行工作职责的,按照实际工作天数发放特殊岗位补助,标准为每人每天200元。期间已按照各单位有关规定享受加班工资的,特殊岗位补助与加班工资就高发放,不再重复享受。
二、月度特殊空勤待遇
(一)自2020年2月起,因疫情原因公司航班生产任务大幅下降,导致空勤人员收入受到较大影响。经公司研究决定,空勤生产人员在正常享受飞行出差补贴的基础上,发放月度特殊空勤待遇。湖北分公司按本人技术资格标准计发26小时飞行出差补贴;其他单位按本人技术资格标准计发20小时飞行出差补贴;临时支援国货航飞行的飞行生产人员,月度飞行时间(含本单位和货航飞行时间)低于46小时的,按差额计发,高于46小时的不计发。
(二)在疫情期间,因个人原因无法出勤的,不计发月度特殊空勤待遇。
(三)增发小时数暂不计入月度、年度飞行考核时间。
(四)后续月份月度增发小时标准、执行结束日期将根据实际飞行情况另行确定。
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9#
111ljy_一名 发表于 2021-5-26 07:56:26 | 只看该作者
 
基本工资加房补交通补贴,物业补贴,防暑费,取暖费,五险两金外有综合医疗保障计划。
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